Stellantis anticipa algunas de las características de la nueva generación del Citroën C3, modelo que será producido en Brasil (en la planta de Porto Real, en Río de Janeiro), donde realizó inversiones de unos 220 millones de reales.
El hatchback con estilo SUV es un “vehículo totalmente conectado con las expectativas de los clientes latinoamericanos”, además de ser el primero del proyecto C-Cubed, una familia compuesta por tres modelos que serán desarrollados y fabricados en la región durante los próximos tres años.
Para el nuevo modelo, la empresa anuncia “mucha versatilidad y personalidad”, además de una excelente distancia al suelo, un capot levantado y una posición de manejo elevada, junto con el confort característico de la marca. Por su parte, el interior promete ofrecer uno de los mejores espacios del segmento.
Una de las características más sobresalientes del modelo es la plataforma CMP (Common Modular Platform), también presente en el Peugeot 208 fabricado en Argentina (en la planta de El Palomar). Es utilizada en vehículos de los segmentos B y C.
La plataforma es la base de todo el desarrollo de un vehículo y permite definir suspensiones, componentes eléctricos y electrónicos y hasta el tren motriz. La CMP es una de las plataformas más modernas del Grupo Stellantis en el mundo.
La marca aún no brindó información sobre otras características pertenecientes a la nueva generación del C3, como el equipamiento y la mecánica. Llegará al mercado argentino durante el primer trimestre del año próximo.
“Los productos fabricados en nuestras diferentes y modernas plataformas son complementarios y distintos. Stellantis está a la vanguardia cuando hablamos de tecnología en el mundo y América Latina no es la excepción. Contamos con excelentes estructuras, equipos, laboratorios, espacios para realizar todo tipo de pruebas previstas en el desarrollo de un vehículo. Todo ello con profesionales altamente calificados para liderar cada nuevo proyecto. Así, nuestros clientes siempre tendrán a su disposición autos cada vez más modernos y sorprendentes”, dijo Marcio Tonani, director del Centro Tecnológico de Stellantis para América Latina.