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Desde 17.650.000 pesos

Nissan presentó la nueva Nissan X-Trail electrificada

La marca japonesa renovó su SUV del segmento C con dos variantes de motor: naftera 2.5 y una inédita híbrida con tres motores. Precios, versiones y equipamiento.

Nissan Argentina presentó la nueva generación de la X-Trail, que presenta varios saltos cualitativos respecto de la última que ofreció en nuestro país, no sólo por la evolución sino también porque “inaugura” la era e-Power localmente.

Esta cuarta edición, será comercializada con una gama compuesta por dos versiones: Exclusive con motorización naftera y e-Power con sistema híbrido.

Diseño

Partiendo de un diseño completamente renovado y basado en el Nissan Emotional Geometry Design, la X-Trail se muestra mucho más elegante y deportiva con sus nuevas líneas, apuntaladas por llantas de 19”, ópticas dobles en el frontal y 4.645 milímetros de longitud.

Habitáculo

Puertas adentro la X-Trail ofrece siete asientos en tres filas, tecnologías de seguridad avanzadas ya vistas en otros modelos de la marca, mientras que el baúl ofrece hasta 1298 litros con la segunda y tercera fila rebatidas.

Dotación de seguridad y confort

La 4° generación de la X-Trail incluye doble pantalla de 12,3”, sistema de sonido Bose, freno de mano electrónico, conectividad con teléfonos, cargador Inalámbrico, climatizador de tres zonas, asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, tapizado de cuero, cinco modos de manejo, llave inteligente, portón eléctrico y manos libres, iluminación ambiental, techo panorámico de cristal fijo con cortina eléctrica y encendido remoto.

La seguridad posee seis airbags, asistencia de descenso en pendiente, frenado de emergencia frontal, control crucero adaptativo, luces LED, alerta de abandono de carril, prevención cambio de carril, monitor de visión periférica y alertas de colisión frontal, tránsito cruzado trasero y punto ciego.

Configuración mecánica

La X-Trail e-Power se destaca por su sistema de propulsión que difiere de lo híbrido “tradicional”: cuenta con dos motores eléctricos que impulsan las ruedas del vehículo, mientras que un motor de combustión interna, alimentado a nafta, se encarga exclusivamente de recargar la batería cuando sea necesario.

Ricardo Flammini, presidente de Nissan Argentina, destacó al respecto: “estamos entregando a los clientes un vehículo que combina los múltiples beneficios de una conducción 100% eléctrica con la autonomía mejorada de un vehículo con motor a combustión. Estamos convencidos de que la llegada de la Nueva Nissan X-Trail e-Power marcará un hito en la historia de la movilidad en el país”.

Respecto a la autonomía, Nissan declara que la Nueva Nissan X-Trail e-Power mejora en más de un 50% en comparación con un vehículo convencional de uso en ciudad. Esto se logra gracias al motor de combustión interna, utilizado únicamente para recargar la batería, lo que aumenta la eficiencia y elimina la necesidad de puntos de carga eléctrica externos. La potencia combinada de los dos motores eléctricos llega hasta los 205 CV.

Además, la versión electrificada incorpora la conocida función e-Pedal que ya manejamos en el Leaf. Permite acelerar y desacelerar el vehículo utilizando un solo pedal, lo que facilita el control de la velocidad y aprovecha la regeneración de energía en la desaceleración y el frenado.

Por su parte la tracción integral e-4ORCE distribuye el torque en los dos ejes y la fuerza de frenado en las cuatro ruedas de manera inteligente, brindando una conducción precisa y controlada en cualquier superficie.

Ficha Técnica Nissan X-Trail e-POWER

La versión Exclusive está impulsada por el motor naftero 2.5 que entrega 181 CV y 245 Nm y se une a la caja automática Xtronic CVT (con modo manual) y en este caso, la tracción es integral en demanda.

Ficha Técnica Nissan X-Trail Exclusive

Versiones, precios y garantía

Los precios de la nueva gama quedaron en 17.650.000 pesos la variante Exclusive mientras que la opción con el sistema electrificado e-Power se va hasta los 29.990.000 pesos con garantías de 3 años y 8 para el paquete eléctrico.

Imágenes

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En que se diferencias ambas versiones

Además del tren motriz, ambas versiones se diferencian a nivel estético por su parrilla frontal que en la e-POWER tiene detalles cromados y la versión exclusive negros, y en equipamiento la naftera viene equipada con rueda de auxilio y la e-POWER con KIT de reparación ya que el espacio del auxilio lo ocupa la batería y el motor eléctrico del eje trasero.
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