Luego de presentar la nueva generación del Tucson, Hyundai estrena en Europa la opción N Line del SUV del segmento C. Se destaca por contar con una apariencia más deportiva en el exterior y el interior, además de tener cambios en el desempeño dinámico.
Estética
Los cambios en comparación con las versiones convencionales comienzan en el sector frontal, donde posee una parrilla exclusiva y con el logotipo “N Line” junto con un paragolpes con una entrada de aire más grande.
En los laterales se luce una moldura con el color de la carrocería junto con las exclusivas llantas de aleación de 19 pulgadas, mientras que la zona trasera posee un nuevo paragolpes combinado con un spoiler aerodinámico más largo respecto del SUV convencional. A eso se suma la doble salida de escape.
Habitáculo
Puertas adentro, el Tucson N Line también cuenta con una configuración específica que incluye asientos deportivos con tapizados de cuero y gamuza negra, junto con costuras rojas que se extienden a las puerta y el apoyabrazos. Además, posee novedades en el volante, el selector de caja, la pedalera (metálica) y el techo, que es negro.
Mecánica
El N Line posee la mayoría de las motorizaciones del nuevo SUV. Están las nafteras 1.6 T-GDI (turbo) con 150 caballos y 1.6 T-GDI Mild Hybrid (48 voltios) con 150 o 180 CV, la turbodiésel 1.6 CRDi 48V con 136 CV y dos opciones híbridas: 1.6 T-GDI Hybrid con 230 CV y 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid (enchufable) con 265 CV.
Según el motor elegido, la conducción también fue mejorada a través de la suspensión controlada electrónicamente con amortiguación adaptativa (opcional), que posee una calibración exclusiva para brindar más agilidad. También tiene cambios en la dirección.
El nuevo Hyundai Tucson N Line será ofrecido desde la primavera europea de 2021. ¿Llegará a esta parte del mundo?