Hyundai
El modelo del segmento B encara una renovación estética pero también incorpora novedades en la gama de motores, de conectividad, confort y de seguridad. Ya está disponible en Europa, ¿llegará a la Argentina?
La nueva generación del SUV recibió una configuración con look exclusivo para el exterior y el habitáculo. Además, ofrece un manejo más deportivo y motorizaciones con hasta 265 CV.
Luego de un año atípico pusimos la lupa en lo que se espera para este año: hatch, sedanes, camionetas, pick ups y electrificados. Si estás pensando en cambiar el auto, acá tenés todas las opciones nuevas que tendrás en el año que recién comienza.
La marca coreana continúa revelando detalles de la versión desarrollada por su división de alto rendimiento. Incluirá imagen específica, motor 2.0 con turbo y caja con doble embrague y ocho marchas.
La inédita silueta estará basada en la histórica camioneta aunque con personalidad propia. Se meterá en un segmento donde Ford ya tiene casi listo otro producto similar basado en el Bronco. ¿Llegará a nuestro país?
Estrenado recientemente, el SUV contará con una versión deportiva que se destacará por la estética propia y un motor naftero con turbo. Primera recreación.
La marca coreana cuenta con su primera plataforma específica para modelos con cero emisiones. Habrá modelos con más de 500 km de autonomía y con una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,5 segundos.
La versión con cero emisiones del SUV conocido en Argentina tiene cambios en el diseño exterior y el equipamiento de seguridad. Puede recorrer hasta 484 kilómetros con cada carga.
Se trata de la N, que posee una personalización exclusiva y motor 1.6 turbo con 204 caballos asociado con una caja manual. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
El SUV cuenta con novedades en el diseño y el equipamiento. Tres versiones con el motor naftero 1.6 con 123 caballos, caja automática y tracción delantera.