La Ford Maverick Hybrid es la opción electrificada de la gama de la nueva pick up monocasco de la marca del óvalo. Fue presentada en Estados Unidos (junto con las versiones con motor naftero 2.0 turbo), donde será entregada desde enero de 2022.
La marca del óvalo difundió las cifras obtenidas por la EPA, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, que permiten conocer las ventajas de la tecnología híbrida en comparación con las motorizaciones convencionales.
Cuando circula en la ciudad, la nueva camioneta de la marca norteamericana hace la diferencia: necesita unos 5,6 litros de combustible para hacer 100 kilómetros, una cifra que muestra la eficiencia del conjunto híbrido.
Según otra de las cifras de la EPA, el consumo de nafta se eleva hasta aproximadamente 7,1 litros cada 100 km durante la circulación en la ruta. De esta forma, el gasto combinado estimado se ubica en los 6,3 litros.
La Ford Maverick híbrida, que también cuenta con una autonomía superior a los 800 kilómetros, utiliza un motor naftero con 2,5 litros y ciclo Atkinson que genera 164 CV y 210 Nm. También posee un propulsor eléctrico que aporta 128 CV y 235 Nm. La potencia conjunta del vehículo es de 194 CV. A eso se suma la caja automática con sistema continuamente variable y la tracción delantera.
Ford Argentina aún no brindó información sobre la gama destinada al mercado argentino, donde la flamante pick up debutará en 2022. La anticipa en su sitio web a través de una unidad que incluye el paquete todo terreno FX4.