La Chevrolet S10 2021 para Brasil (donde es producida) incluye la actualización de la Cabina Simple, una configuración en la que se prioriza el volumen y la capacidad (1.200 kilogramos) de la caja de carga. La esperamos en Argentina junto con la nueva Doble Cabina.
La opción orientada al trabajo también cuenta con el nuevo estilo frontal estrenado por la mayoría de las versiones de la S10 Cabina Doble. Se destaca la nueva parrilla con una barra que la divide y el flamante paragolpes, piezas que se combinan con las ópticas heredadas de la gama precedente.
A lo mencionado anteriormente se suma la presencia de un mayor equipamiento que incluye seis airbags, con bolsas frontales, laterales y de cortina (como todas las opciones de la Cabina Doble). Además, tiene controles de estabilidad y de tracción, asistencia de arranque en pendiente, radio con MP3, Bluetooth, doble entrada USB y WPA player y alerta de presión de neumáticos.
Si nos referimos a la mecánica, también se beneficia con la renovación del conocido motor diésel con cuatro cilindros y 2,8 litros, que recibió una actualización del software y un flamante turbocompresor que brinda aceleraciones más progresivas.
El propulsor entrega 200 caballos de potencia y hasta 500 Nm. En la Cabina Simple se combina con la caja manual con seis marchas y con la tracción 4×4 con sistema electrónico y reductora.
En Argentina, la gama actual de la Chevrolet S10 Cabina Simple cuenta con las versiones LS 4×2 y LS 4×4 (con el nivel de equipamiento más básico), ambas con el motor diésel con 200 caballos.
