Audi continúa extendiendo la gama RS en sus modelos del segmento SUV. Esta vez, el protagonista es el RS Q8, el SUV grande que se beneficia con una configuración para lograr altas prestaciones.
Estética
El modelo de la marca alemana se diferencia de la gama convencional del Q8 en varios rubros. Uno de ellos es el diseño exterior, donde cuenta con una personalización con novedades en la parrilla, los paragolpes, las llantas de aleación (las opcionales son de 23 pulgadas de diámetro), el alerón trasero, el difusor de color negro brillante y las salidas de escape, que tienen forma ovalada.
Habitáculo
El interior del Audi RS Q8 cuenta con una personalización exclusiva que incluye volante, pedalera y asientos deportivos con ventilación y pueden tener costuras en contraste de color rojo o gris. Además, posee tablero digital y dos pantallas centrales y táctiles.
Motorización
La mecánica tiene como protagonista principal al motor naftero V8 4.0 con inyección directa y doble turbocompresor, que entrega 600 caballos de potencia y 800 Nm de torque. Se combina con la desactivación automática de cilindros y la tecnología híbrida suave (MHEV) con sistema eléctrico principal de 48 voltios, que permite ahorrar hasta 0,8 l/100 km.
El modelo, que además cuenta con la caja automática Tiptronic con ocho marchas y la tracción total permanente Quattro, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 13,7 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 250 km/h o de 305 km/h de forma opcional.
A lo mencionado anteriormente se suma la suspensión neumática adaptativa de serie, que se destaca por ofrecer una amortiguación controlada y con calibración específica de RS. La altura de la carrocería puede variar hasta 90 milímetros.