Volkswagen presentó su nueva caja de cambios manual MQ281, con la que promete la mayor eficiencia del segmento. Es producida tanto en el Centro Industrial Córdoba como en Barcelona, España.
La flamante caja de la marca alemana posee un funcionamiento eficiente que permite el ahorro de hasta 5 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido, lo que puede variar con el motor con el que se combina.
La MQ281 ya está siendo utilizada en el renovado Passat (recientemente recibió un restyling en Europa). Y formará parte de las gamas de casi todos los productos del Grupo Volkswagen.
La automotriz anunció la presencia de un par de modificaciones que permitieron mejorar la eficiencia, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Además, fue desarrollada para motorizaciones con entre 200 y 340 Nm (reemplaza de forma total o parcial a las cajas MQ250 y MQ350) y está preparada para los vehículos SUV, que incluyen ruedas grandes.
El sistema está basado en un eje 2.5 y posee una elevada velocidad de transmisión, con un máximo de 7.89. De esta forma, asegura un buen rendimiento durante la conducción, también cuando funciona con cambios altos con bajas velocidades del propulsor.
La caja además cuenta con mejoras en el material y su distribución, junto con una estructura que optimiza la fuerza y evita los ruidos secundarios, lo que se traduce en un mejor confort de conducción.
“Con la MQ281, hemos desarrollado una caja de cambios manual altamente eficiente que cumple con estos requisitos de manera confiable, y pronto será introducida en una serie de vehículos de gran volumen del Grupo”, dijo Helmut Göbbels, director de la división de caja de cambios manual y desarrollo de manejo con tracción 4×4 de Volkswagen.
“Al utilizar diferentes medidas de circulación de aceite, hemos logrado una lubricación uniforme y óptima de los engranajes de la caja, reduciendo la cantidad de aceite requerido de por vida a solo 1,5 litros”, finalizó el directivo.