Una vez más se rompió el récord de pago por un auto: se trata de un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 que se vendió en una subasta por ¡135 millones de euros! algo así como 143 M de dólares.
El auto es uno de dos fabricados en 1955 y según la casa de subastas “representa una de las joyas más preciadas de la industria automotriz”. El Uhlenhaut debe su nombre a su creador, Rudolf, el jefe de ingenieros de la marca por aquél entonces.
Este 300 SLR está basado en el exitoso W 196 que corrió el mismísimo Juan Manuel Fangio y con el cual ganó dos títulos del mundo. El “trescientos” alcanzaba los 290 km/h (180 mph), lo que lo convertía en uno de los autos más veloces construidos hasta el momento.
La subasta del 300 SLR Uhlenhaut Coupé fue a principios de mayo pero se conoció hace algunas horas. Los pujadores fueron invitados exclusivamente por Mercedes-Benz y por Sotheby y naturalmente fueron principalmente invitados clientes y coleccionistas “especiales que comparten los valores corporativos de Mercedes-Benz”.
Evidentemente quien lo compró sabía del valor intrínseco de esta “mecha” porque pagó la friolera de 135 millones de euros. Además, el Mercedes se coló en el top ten de vehículos más caros vendidos en la historia.
El auto pertenece a la marca alemana, que siempre fue reticente a venderlo. Sin embargo, la marca accedió a subastarlo con la condición de donar lo recaudado. Todo será destinado a una nueva Fundación Mercedes-Benz para desarrollo escolar y educacional de ciencia y descarbonización.
¿Las buenas noticias? Según explicaron desde el Mercedes-Benz Heritage, el comprador (cuya identidad no se dio a conocer) accedió a dejar expuesto el 300 SLR en algunas ocasiones y, eventualmente, el segundo 300 SLR sigue en posesión de Mercedes-Benz en su museo de Stuttgart.
Imágenes
Quotation drawing of the most valuable car in the world: the Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
Historical photos of the legendary Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
The picture shows one of the two 300 SLR Uhlenhaut Coupés together with the inventor Rudolph Uhlenhaut. This vehicle is on display in the Mercedes-Benz Museum.
