Mercedes-Benz
El primer camión eléctrico que la marca alemana fabricará en serie fue estrenado. Las baterías permiten una autonomía de hasta 400 kilómetros.
Será un nuevo modelo que combinará las características de los modelos con carrocería de tres volúmenes con las de los SUV. Una unidad de pruebas ya anticipa la propuesta.
El modelo con cuatro puertas y estilo coupé recibió novedades para el exterior y el habitáculo, además de mejorar la suspensión. Motores nafteros con seis cilindros, electrificación y hasta 435 caballos.
Es la versión minibús para 19 pasajeros y con motor turbodiésel. Tiene la misión de incrementar la capacidad operativa y logística de las actividades de la Fuerzas Armadas.
Es un prototipo con motorización eléctrica que anticipa un modelo basado en la nueva Kangoo. Será lanzado el año próximo e incluirá una opción con cero emisiones.
Nos pusimos al volante de uno de los productos más jóvenes fabricados en Virrey del Pino. La Mercedes-Benz Vito, en su única versión disponible para ocho pasajeros. Más de 200 CV y tracción trasera al servicio de quien lo disponga.
El SUV con cinco o siete plazas cuenta con una motorización con cero emisiones con diferentes opciones de potencia y hasta más de 272 caballos. Además, tracción delantera o 4x4.
Es el nuevo modelo de lujo con motorización completamente eléctrica. Ofrecerá más de 700 kilómetros de autonomía. La presentación será el 15 de abril.
Mercedes-Benz y Geely, dueñas de la marca, presentarían un modelo conceptual en septiembre. El producto final sería lanzado el año próximo. Cómo sería.
Está disponible con carrocería sedán y familiar (Estate) y con motorizaciones con sistemas híbrido suave e híbrido enchufable que puede recorrer 100 kilómetros sin contaminar.