Volkswagen presentó en Brasil la serie especial “Run” para los modelos Up! y Fox. Se trata de versiones que celebran la unión de la marca alemana con el deporte y las distintas actividades deportivas.
La serie se destaca por sus novedades estéticas que realzan la deportividad de ambos modelos, tanto en el interior como en el exterior. En el Up!, fue basada en la variante Move, mientras que en el Fox parte de la Comfortline 1.6.
En el caso del Up!, el modelo más pequeño de la marca cuenta con carrocería con cinco puertas, calcos laterales, espejos negros, luces antiniebla y llantas de aleación oscuras de 15″, lo que le brinda estilo deportivo.
En el habitáculo, el modelo especial tiene selector de caja, freno de mano y volante revestidos con cuero, además de parantes y techo de color negro y asientos con un tapizado exclusivo con la denominación de la versión.
El equipamiento incluye dirección eléctrica, aire acondicionado, levantavidrios delanteros eléctricos, cierre centralizao de puertas a distancia y computadora de a bordo.
La mecánica esta compuesta por el motor naftero 1.0 MPI con tres cilindros y 75 CV, el cual se puede combinar con la caja manual de cinco marchas o con la automatizada I-Motion.
Por su parte, el Fox incluye incluye calcos laterales “Run”, parrilla delantera tipo panal de color negro brillante, ópticas delanteras y traseras oscurecidas, espejos de color negro y llantas de aleación de 15”.
Como el Up!, posee volante y otras piezas revestidas en cuero, tapizado exclusivo y parantes y techo de color oscuro. El equipamiento de serie posee aire acondicionado, sistema multimedia con función MirrorLink y pantalla táctil de 5”, sensores de estacionamento delantero y trasero, vidros eléctricos, cierre centralizado, etc.
Opcionalmente puede sumar cámara trasera, techo solar eléctrico, sistemas multimedia más sofisticados y llantas de 16”, entre otros.
La mecánica del VW Fox Run está compuesta por el conocido motor naftero 1.6 MSI con 101 caballos, el cual puede estar acompañado por la caja manual con cinco marchas o la automatizada I-Motion.
