Volkswagen continúa ofreciendo nuevos productos en la región. Esta vez, la marca alemana lanzó en Brasil el nuevo Polo GTS, la versión deportiva del hatchback perteneciente al segmento B, producido en ese país.
Diseño
La flamante propuesta del Polo GTS, que también llegará al mercado argentino durante 2020 (junto con el Virtus GTS), se destaca por contar con una imagen exclusiva que incluye la parrilla frontal con un aplique rojo que se extiende al interior de las ópticas, que estrenaron las luces LED.
Los cambios continúan en los laterales, donde el hatchback deportivo ofrece nuevas llantas de aleación con dos colores y 17 pulgadas de diámetro, mientras que las carcasas de los espejos son de color negro brillante.
Por su parte, la zona trasera de la carrocería combina el diseño conocido con el nuevo spoiler de color negro brillante y la flamante salida de escape doble y cromada. Junto con las novedades mencionadas anteriormente, le brindan una imagen con estilo deportivo.
Puertas adentro
Si nos referimos al interior, el modelo posee personalización oscura, tablero digital, asientos deportivos con apoyacabezas integrados, cuero y tela, volante con costuras rojas y emblema de la versión y apliques rojos en las salidas de aire, la base del selector de caja y las alfombras.
Motorización
El Polo GTS suma mecánica exclusiva, con el motor naftero 1.4 TSI (con inyección directa y turbocompresor) que genera 150 caballos y 250 Nm de torque, combinado con la caja automática con convertidor de par, seis marchas y configuración deportiva. La tracción es delantera con bloqueo electrónico del diferencial, la suspensión tiene una calibración más firme y los frenos incluyen cuatro discos.
Con este conjunto, el GTS acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y posee una velocidad máxima de 207 km/h.
Equipamiento
En el equipamiento contiene selector de modos de conducción (incluye una variación del sonido), controles de estabilidad y de tracción, airbags frontales y laterales delanteros, frenado posterior a la colisión, climatizador automático, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, acceso sin llave y encendido con botón, sensores de lluvia y de luces y sistema multimedia con pantalla táctil de 8” y GPS.