Volkswagen Camiones y Buses comenzará este semestre la producción en serie del e-Delivery, la versión con motorización completamente eléctrica del camión regional. ¿Lo veremos en Argentina?
Creado para el transporte urbano en las grandes ciudades, es el primer camión eléctrico desarrollado y fabricado en el país vecino y se destaca por ofrecer cero emisiones de CO2, NOX y material particulado.
De que se trata
El Delivery eléctrico incluye sistemas inteligentes que se encargan de ajustar la demanda de baterías dependiendo de la recuperan energía de frenado. Por su parte, la autonomía es de hasta 200 kilómetros, lo que varía con el trabajo realizado y la configuración del vehículo.
Otras de las grandes ventajas del producto de la marca alemana es la notable reducción del ruido respecto de los camiones convencionales, lo que lo hace ideal para funcionar en las grandes ciudades e incluso durante la noche.
Por su parte, la recarga de las baterías se puede realizar a través de energía eléctrica proveniente de fuentes limpias, por ejemplo, eólica y solar. Además, el 43% de la electricidad utilizada pertenece al frenado regenerativo del camión.
Pruebas
El Volkswagen e-Delivery fue probado durante más de 30 mil kilómetros a través de pruebas de ingeniería y operación en condiciones reales. El modelo fue utilizado para la distribución de bebidas en el país vecino y evitó la emisión de más de 22 toneladas de CO2.
“La pandemia global Covid-19 impuso muchos desafíos a toda la sociedad, lo que promovió ajustes de ruta. Y, sin embargo, mantuvimos nuestro compromiso con la innovación y los avances en movilidad sostenible, un tema que sigue siendo una prioridad en VW Caminhões e Ônibus”, comentó Roberto Cortes, presidente y CEO de VW Caminhões e Ônibus en Brasil.
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