Arranca febrero y Volkswagen Argentina con la nueva generación del Touareg inicia la temporada 2011 de lanzamientos en el país. El todoterreno de alta gama desembarca en la red los primeros días del segundo mes del año mientras se aguarda su versión híbrida para el último trimestre.
Esta segunda generación del deportivo utilitario alemán hereda los genes todoterreno de la primera con el plus de haber logrado reducir el consumo y las emisiones, gracias a los nuevos impulsores, el cambio automático de ocho velocidades y la reducción de peso en más de 200 kg respecto a su antecesor.
El nuevo Touareg de 4.79 metros de largo, 1.94 metros de ancho y 1,73 metros de alto fue rediseñado 
completamente, obteniendo un vehiculo más largo y ancho, con una aerodinámia mejorada. El resultado ofrece un diseño sobrio y acabado óptimo.
El frontal con el característico nuevo family felling se destaca por los faros Bi-Xenon con luz de marcha diurna de tecnología LED y se realaza la línea de diseño lateral por la marcada zona de la cintura, y los 40 mm adicionales de longitud en comparación con su predecesor.
Llega al mercado local con cuatro niveles de equipamiento: Life, Style, Premium y Sport. En los cuales se destacan llantas de diseño de 17”Atacama y 18” Karakum, techo solar panorámico, tubos de escape dobles triangulares cromados, paquetes de suspensión offroad, detalles cromados en ventanas, barras de techo puertas y paragolpes.
También se puede equipar con el sistema de estacionamiento que combina sensores delanteros y traseros, así como cámara trasera y como opcional de las cámaras de entorno “Area View”, que permite al conductor ver toda el área que rodea al Touareg en sus 360°.
Puertas adentro, presenta nuevos insertos decorativos para el cuadro de mandos, puertas, entradas de aire y consola central según equipamiento, los cuales pueden ser Aluminio cepillado, Silver Metallica y Shiny Black. También se puede contar con 3 tipos de tapizados según versión, de tela “Network”, cuero “Cricket” o cuero “Viena”, con revestimientos en puertas y laterales.
Dentro de los ítems destacados del equipamiento interior se puede mencionar, apoyo lumbar eléctrico en asientos delanteros, volante de cuero multifunción de 3 rayos calefaccionado con pads-shift, un sistema de sonido con pantalla Touch Screen y reproductor de MP3 y MP4, CD changer de 6 discos y 8 altavoces 4X20W, espejo retrovisor anti-deslumbrante automático, sistema de arranque “Keyles Access”, guantera refrigerada, Cruise control, Climatronic de 4 zonas, cortinas parasol en puertas traseras y columna de dirección con ajuste electrónico de profundidad y altura entre otros ítems.
En el apartado de seguridad, el nuevo Touareg equipa de serie un sistema completo. La seguridad pasiva ofrece características tales como una carrocería especialmente perfeccionada. Entre otros, refuerzo de las puertas y optimización de la protección de los peatones y un sistema de apoya cabezas con regulación horizontal y vertical para el conductor y el acompañante. Además cuenta con airbags frontales conductor y acompañante, laterales delanteros y traseros, de cortina en ambos lados conductor y acompañante.
Las unidades cuentan con frenos ABS, sistema de control de tracción ASR, programa electrónico de estabilidad EDS, regulación del par de frenado MSR, estabilizador de remolque y sistema electrónico de estabilidad ESP. También suma cinturones de seguridad delanteros automáticos de 3 puntos con pretensor y regulación de altura.
En este lanzamiento Touareg amplia su gama de motores a cuatro integrantes, dos diesel y dos nafta y todos acoplados a la transmisión automática de 8 velocidades Tiptronic, con frenos a disco delanteros y traseros.
Por el lado de los Diesel, presenta el 3.0 V6 TDI de 204 cv y un torque de 400 NM a 2000 rpm que alcanza una velocidad máxima de 206 (km/h), acelera de 0-100 km/h en 9,2 segundo y acusa un consumo promedio de 7,6 l/100 km; acompañado por el de 240 cv y un torque de 550 NM a 2000 rpm.
A su vez mantiene los ya probados 3.6 V6 FSI de 280 cv y un torque de 360 NM a 3200 rpm. Alcanza una velocidad máxima de 228 km/h, acelera de 0-100 km/h en 7,8 segundo y acusa un consumo oficial promedio de 9,9 L/100km. El tope de gama es el 4.2 V8 FSI de 350 cv y un torque de 440 NM a 3500 rpm (sin datos oficiales de performance y consumo).