Hennessey creó en Estados Unidos el Mammoth 1000, un SUV con un interior con configuración de siete plazas basado en la Ram 1500 TRX, la versión más deportiva de la pick up norteamericana perteneciente al segmento full size (grande).
¿De que se trata?
El fabricante estadounidense presentó un modelo con una conversión que permite cambiar de segmento. Incluye un nuevo parante trasero ubicado sobre las ópticas traseras, además de una ventanilla posterior y conservar espacio para el baúl.
El modelo también posee el paquete Mammoth Off Road de Hennessey, que contiene suspensión elevada, paragolpes delantero personalizado y con luces LED, llantas Hennessey de 20 pulgadas, neumáticos todo terreno de 35” y un kit de nivelación de la suspensión delantera.
Mecánica
El motor de la bestia es el naftero V8 que recibió una actualización del sistema de sobrealimentación y una flamante calibración, lo que permitió elevar la potencia hasta los 1.012 caballos (HP), además de entregar 1.314 Nm de torque. Puede acelerar de 0 a 96,6 km/h (0 a 60 mph) en apenas 3,2 segundos.
Serán producidas sólo 20 unidades del SUV Hennessey Mammoth 1000, que posee un precio inicial de 375.000 dólares (sin impuestos) y una garantía de 3 años o 36,000 millas (casi 58.000 kilómetros).
“Tengo una gran familia con cinco hijos y siempre me ha gustado tener SUV grandes y potentes. En 2012 convertimos el Ford Raptor de primera generación en nuestro SUV VelociRaptor; todavía tengo uno y me encanta. Ahora, estamos emocionados de ofrecer algo muy similar, pero con muchos más caballos de fuerza, usando la nueva camioneta Ram TRX como nuestro vehículo base. La creación de este rey de los SUV ofrece a nuestros clientes la mejor combinación de espacio, potencia y exclusividad”, dijo John Hennessey, fundador y director ejecutivo de la empresa.
