UN LEON EXCLUSIVO SOLO PARA 307 CLIENTES

Habrá sólo 307 propietarios de esta edición especial del 307 La Dolfina que tendrán que pagar 2.000 pesos más para tener un 307 distinto. Una serie limitada que tiene como objeto reforzar la imagen de marca de Peugeot y aumentar la “deseabilidad” (permítase el neologismo) del producto mediante la asociación con un mundo tan glamoroso como el polo en general y con uno de los mejores equipos del mundo en particular (y con quien es sindicado como mejor jugador del mundo, Adolfo Cambiasso hijo).

Según los ejecutivos de la empresa el 307 surge en las encuestas como el modelo aspiracional entre los mediano modernos y también es líder en su segmento (este año se venderían cerca de 8.000 unidades); en virtud de esto, el 307 La Dolfina pretende consolidar los valores de la marca y el posicionamiento del producto.

En términos concretos, esta serie especial está desarrollada sólo sobre la silueta 5 puertas y tiene elementos distintivos. Sutiles, pero muy refinados. Por el lado de afuera, lo primero que debe mencionarse es que las 307 unidades del 307 La Dolfina sólo están disponibles en color gris Manitota (un gris oscuro).
 
Luego, los distintivos externos se restringen a los hologramas de La Dolfina en las puertas delanteras y en el portón trasero (sobre el costado derecho, donde en las versiones normales está el logo 307; éste se corrió a la izquierda y desaparece el logo Peugeot). Finalmente, las llantas de 16 pulgadas tienen un diseño exclusivo para esta edición limitada.

Estas 307 unidades están disponibles tanto con motor naftero como Diesel. El naftero es el 2.0 litros de 143 caballos y el Diesel es el 2.0 HDI de 110 CV. Consultados sobre la composición de producción de una y otra versión, los ejecutivos se limitaron a decir que “la oferta está compuesta por un 80% de nafteros y un 20% de gasoleros” (suponemos que esto tiene que ver con la fuerte baja en la demanda por este tipo de motorización en los últimos meses).

El precio de la nueva fue fijado en $95.000 para la versión nafta y $99.200 para la versión diesel.

Partiendo del equipamiento de la versión full, es decir el XT Premium, el 307 La Dolfina agrega un ambiente personalizado con nuevos tapizados en cuero perforado de dos tonos y doble costura (en negro Mistral con crema Lama); también están forrados en cuero los apoyabrazos laterales delanteros y traseros y los apoyacabeza delanteros tienen grabado con hilo el logotipo “LD”, también presente en los cubrealfombras delanteros.

El volante tiene una particularidad que refleja el espíritu de exclusividad que pretende Peugeot no sólo para su marca, sino también para este producto: está forrado en cuero perforado, incorpora detalles símil aluminio y en el rayo inferior tiene grabada la numeración específica de esta serie limitada de 307 unidades.

Por último, al ya profuso equipamiento que incluye la versión XT Premium (ver columna) este 307 La Dolfina sumó un puerto USB para conectar distintos dispositivos para escuchar música. Este puerto está dentro de la guantera de modo que nada quede a la vista de los “amigos de lo ajeno”.

En cuanto a la garantía, el 307 La Dolfina brinda dos años sin límite de kilometraje para la parte mecánica, tres años para la pintura y doce años para la corrosión. Además estos vehículos cuentan con un beneficio exclusivo de la marca: Peugeot Assistance, que permite al usuario acceder en forma gratuita a servicios de asistencia de la unidad en la Argentina y países limítrofes en caso de inmovilidad del vehículo y siniestros.