En diciembre pasado, la casa matriz de Toyota develó las primeras imágenes de la nueva Land Cruiser cuyo desembarco en la Argentina se estimaba para este 2012. Y así, previo a la presentación del nuevo Corolla XRS, la filial local confirmó su incorporación al mercado doméstico.
Desde sus orígenes, el Land Cruiser 200 fue concebido para ofrecer una óptima capacidad off-road sin descuidar el confort y refinamiento interior. Este concepto se ha mantenido a través de las distintas generaciones, y con ello, el deportivo utilitario se ha posicionado en el segmento de los vehículos 4×4 por su performance, robustez y confiabilidad.
En este 2012, el Land Cruiser 200 presenta así nuevos detalles de diseño, mayor equipamiento y potencia de motor.
El todoterreno viene equipado con un 4.5 litros V8 Diesel D-4D desarrollado por Toyota con configuración Bi-Turbo de Geometría Variable (VNT) e Intercooler, 32 válvulas, doble árbol de levas a la cabeza y sistema de inyección directa Commonrail.
Para el modelo 2012, el motor alcanza la normativa Euro 4 e incrementa su potencia en 30 cv y 15 Nm de torque, desarrollando una potencia máxima de 265 CV a 3.400 rpm y 650 Nm de torque a sólo 1.600 revoluciones. Este torque le proporciona además una capacidad de arrastre de 3860 kilos (con el equipamiento adecuado). Viene asociado a una transmisión automática de 6 velocidades con mando secuencial.
A nivel externo incorpora nuevos detalles de diseño como el frontal renovado con nuevas ópticas, paragolpes y parrilla en forma trapezoidal con barras horizontales tridimensionales con detalles cromados y un grueso marco. Las ópticas principales incorporan dos grandes círculos en su interior, y continúan las líneas horizontales de parrilla y capot, generando una vista robusta.
Los faros antiniebla están integrados en los paragolpes y las nuevas ópticas incorporan además tecnología Bi-Xenón, junto con un sistema de LED (que produce un menor consumo de energía, además de otorgar un mayor poder lumínico) que permanece encendido en todo momento. En la parte trasera las ópticas cambiaron la disposición de sus componentes internos e incorporan tecnología LED y de perfil se destacan los guardabarros abultados con las nuevas llantas de 18”.
Los espejos retrovisores, eléctricos y retráctiles, también fueron renovados con la incorporación de las luces de giro integradas.
El nuevo Land Cruiser incorpora butacas con regulación eléctrica, calefaccionadas y ventiladas, con 3 memorias de posición; climatizador automático de 4 zonas; una consola central refrigerada para almacenar bebidas y alimentos; conexión auxiliar y puerto USB; y apertura y cierre del portón trasero en forma electrónica.
Por otra parte, el nuevo tablero está diseñado en forma de “T” y con una forma que rodea al conductor, dejando todos los mandos a su alcance y un verdadero centro de control en el volante.
En el apartado de seguridad activa como pasiva, el 4×4 incorpora dos sistemas de ayuda a la conducción off-road: el Multi Terrain Selector, que permite seleccionar entre cinco tipos de superficies en las que el vehículo regulará automáticamente el giro y bloqueo de ruedas para una óptima tracción; y el Crawl Control con 5 velocidades, que regula acelerador y freno en forma automática para superar situaciones de dificultad alta.
Además, cuenta con Control de Tracción (TRC), Control de Estabilidad (VSC), Multi Terrain ABS, Asistencia al frenado (BA), el Sistema de Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y el sistema de asistencia en curvas Turn Assist, en el que el freno es aplicado únicamente en la rueda interna trasera para facilitar la maniobra en curvas muy pronunciadas.
En cuanto a seguridad pasiva, lo más destacado son los airbag frontal, lateral, de rodilla y de cortina para el conductor y su acompañante, airbag de laterales y de cortina para los pasajeros de la segunda fila de asientos, y airbag de cortina para los pasajeros de la tercera fila de asientos.
Adicionalmente, incorpora el sistema WIL en los apoyacabezas delanteros, para prevenir lesiones en cuello y columna en caso de impactos traseros, y apoyacabezas activo.
Al igual que el resto de los vehículos de la marca, se ofrece con una garantía de 3 años o 100.000 km. (lo que ocurra primero) transferible.