Las expectativas volcadas en el lanzamiento del nuevo Soul son muchas, no sólo porque sumerge a la marca en un nuevo segmento sino que se traduce también en un punto de inflexión en materia de diseño para la firma coreana. Marca el nuevo camino de identidad visual para toda su gama, una cuota pendiente que tenía y comienza a saladar con sus clientes. Inicialmente con este crossover urbano al que se sumarán en los próximos meses más novedades. Un poco del Soul, un poco de novedades fueron los temas que comentó a TM, el nuevo gerente general de Kia Argentina.
En efecto, el evento de Kia cumplió con dos objetivos. Además de lanzar la nueva estrella de la marca (el Soul) y mostrar este nuevo camino en el diseño, la filial local presentó en sociedad a Tomas Galvis Sainz de Vicuña, el flamante gerente general de Kia Argentina –quien sustituye en el cargo a Jorge Guerra: tal como te adelantó TiempoMotor -hoy al frente de las operaciones de Kia Uruguay.
Tomas Galvis Sainz de Vicuña cuenta -a pesar de superar levemente las tres décadas- con buena experiencia en el rubro importador. Ingresó allá por el 2000 a SKBergé –uno de los importadores más grandes- como Jefe Regional en España. Luego fue el piloto de Hummer (España) por dos años (“Lo que me amplió fuertemente el conocimiento en otro segmento muy particular”, reconoció)). Luego estuvo un año al frente de Desarrollo de Negocios de Bergé y luego dos años y medio como responsable SK Berge Perú manejando Kia, Fiat, Alfa Romeo y Chery. Y de allí es de donde se mudará para Argentina.
“Estamos en transición… de Perú a Argentina. Por el momento no estoy instaladazo 100% aquí, aun estoy con todo el tema de logística pero me instalo y asumo a partir del 1° de septiembre”, indicó el flamante piloto local de la firma coreana.
TM: ¿Qué expectativas tiene del mercado local?
GSdeV: Este 2009 es incierto pero hay que agradecer el esfuerzo de la red. Pero además pido un poco más de esfuerzo porque es un punto de inflexión para la marca. Sin dudas es un reto (personal) y empresarial importante porque la historia de Kia es joven en el país. En un mercado proteccionista como el Argentino, la marca ha sabido manejarse con el respaldo de SKBerge y estaremos en los próximos meses viviendo una renovación total de la gama. Como decía, en un mercado competitivo y proteccionista como este tenemos que distinguirnos en calidad, servicio, atención y relación precio/producto en aquellos segmentos en los que podemos destacarnos.
TM: Con el 35% de arancel es complicado o difícil destacarse en precios … incluso cuando estaba a punto de aterrizar el Soul hubo mucho análisis respecto de las listas a manejar…
GSdeV: – Si, es verdad. En un mercado con un 35% de arancel no es fácil establecer un precio pero por suerte la marca tiene un paquete muy modulable que te permite ir confeccionando el modelo de acuerdo a las necesidades y de esa manera se pude ir encontrando la mejor relación precio producto.
TM: Están lanzando el Soul con una sola motrizació ¿se podría aplicar ese acomodamiento con el modelo y cual es el objetivo que prevé de venta?
GSdeV: Inicialmente traemos primero este Soul con motor 1.6 litros y según vayamos viendo y analizando el comportamiento y las homologaciones podríamos traer otras motorizaciones (en Europa se comercializan el 1.6 CRDi de 128 CV, el 1.6 DOHC de 124 CV y un Diesel de 128 CV). Uh, con respecto a expectativas de ventas mucho no puedo decir, déjame que aterrice y tome el feeling del mercado.
TM: Ok, en unos meses hablamos. ¿Qué otras novedades tienen en carpeta para esta renovación de gama?
GSdeV: Ahora estamos con do puntos fuertes. Primero el Soul con el que estamos trabajando en un nuevo segmento y se le sumará el Cerato Forte y Cerato Coupe. Además se viene la renovación de gama en deportivos utilitarios (SUV), y con la política modulable estamos replanteando todo lo que estamos trayendo para ser si tenemos más aspiraciones y no quedarnos con una acción de nicho. No pensamos sólo en nichos.
Luego de explotar su faceta histriónica, Sebastián Dañil, reponsable de Marketing de Kia Argentina, también aportó un poco más de datos respecto de la nueva avanzada de productos que espera la filial local. “En los próximos meses incorporaremos el Cerato Forte, el Cerato Coupé y la Nueva Sorento”, dijo Dañil.
SOUL Y MERCADO: DAÑIL, RESPONSABLE DE MARKETING
A la hora de puntualizar las expectativas en torno al arribo del Soul, inicialmente se estima que la mayor demanda –dada la novedad y como es un clásico en estas apuestas- estaría centrada en la de mayor equipamiento: versión Rock. 
El Soul –homologado el martes 21- llegará la semana próxima a todos los salones de la marca. “Para agosto/septiembre están arribando unas 200 unidades más de este modelo que se sumarán a los que ya están destinados a la red”, dijo Dañil y comentó que hay algunas unidades pre-vendidas.
“Con el Soul empezamos a tener una identidad de diseño muy fuerte en la marca”, indicó el responsable de Marketing quién agregó: “¿Objetivo de ventas?… y, en forma inicial el objetivo de máxima son unas 600 unidades al año, ojalá sea el piso”.
Para impulsar el mercado ya están pensando para dentro de unos meses incorporar línea de financiación para el Soul.
“Si el dólar se mantiene se mantienen las expectativas. Es que la expectativa devaluatoria está tranquila al menos por los próximos seis meses. Eso comienza a generar un acomodamiento de los precios de las marcas que operan en el Mercosur –hacia arriba- y ese alza genera que los productos no queden tan desfasados en el mercado”.
Pasadas las 19 horas Horacio Cabak arrancó con la conducción del evento de lanzamiento del Kia Soul.
Se presentó a Alfredo Segatori, encargado de pintar el mural del nuevo Soul. El lienzo (lona) de 4x8 (exhibido en La City) demandó cuatro días de trabajo.
APUESTA EN BRASIL
En 2011, Kia pretende vender 50.000 unidades en Brasil, y así alcanzar una participación de mercado del orden del 2%.
Para ello, la firma coreana invertirá mucho en marketing, además de aumentar su gama con nuevos lanzamientos como el Soul, el Cerato y el Río, indicaron las autoridades de la firma en el país vecino.
Por lo pronto, para este año Kia espera comercializar en el mayor socio de la región 25.000 unidades, lo que representaría un alza del 23% en comparación con 2008.