En el marco de un nuevo encuentro con Industria y Comercio, representantes de automotrices, autopartistas, productores y forjadores nacionales de aceros especiales acordaron avanzar en el abastecimiento de esos productos hechos en Argentina que se posicionen competitivamente en precio y calidad y tiempo de entrega.
El encuentro se enmarca en las nuevas políticas industriales impuestas por el Gobierno para avanzar en una mayor integración local, que para el caso de los aceros especiales implicaría un potencial de sustitución de importaciones de u$s100 millones al año.
Durante el encuentro se presentó un estudio de competitividad presentado por el subsecretario de Coordinación Económica y Mejora de la Competitividad, Augusto Costa -en el que se comparó la estructura de costos entre Aceros Zapla (principal productor de aceros especiales para la industria automotriz de la Argentina) y su principal competidor de Brasil. En este tren, la firma nacional se comprometió a igualar los precios ofrecidos por su par del vecino país en condiciones de precio, calidad y tiempo de entrega.
Al respecto, la ministra de Industria, Débora Giorgi advirtió que “a raíz del sobrante de autos en el mundo, muchos quieren que Argentina deje de fabricar e importe”, pero aseguró que “nuestra presidenta no va a permitir que eso suceda y desde el Gobierno Nacional seguiremos defendiendo una cadena de valor integrada”.
Por su parte, y en caso de que la firma nacional iguale las condiciones mencionadas del acero que actualmente se compra en el exterior, las empresas que demandan ese insumo comenzarán a proveerse de producción nacional.
Estuvieron presentes representantes de las firmas Fiat, Toyota, Volkswagen, Crafmsa, Scania, Iveco, Renault, Taranto y Zapla, entre otras.
Giorgi y Moreno admitieron que se realizarán reuniones específicas entre compradores y proveedores que aún no hayan llegado a acuerdos, para comenzar el proceso que permita sustituir importaciones con producción nacional.