El Camaro convertible fue presentado como concept car en el salón de Detroit hace poco más de tres años. Está bien que nos les estuvo yendo muy bien –sobre todo con un 2009 que los obligó a entrar en Chapter 11 – y ahora están recuperándose…. No obstante, la gente de la automotriz norteamericana aprovechó el tiempo para ajustes y lanzar el modelo de producción que toda la prensa especializada viene esperando hace tiempo.
Hoy ya están en la web las primeras fotos oficiales, pero no porque la casa matriz las haya publicado en su site oficial, ni mucho menos. Es el ya viejo y conocido Facebook el que las acerca. Es que el modelo tiene su propio grupo en esta red social y aparecieron publicadas dos fotos del modelo sin techo con la socarrona pregunta que rezaba: “Anything about this Camaro look different to you?”.
Está previsto que el Camaro convertible, la primera variante de carrocería de la actual generación del muscle car, se lance en los Estados Unidos en lo que queda del año y en Europa en el transcurso del próximo. La oferta mecánica debería ser la misma que en el coupé, o sea un 3.6 V6 de 312 CV y un V8 de 6,2 litros de 400 o 426 CV (dependiendo de si se escoge con cambio automático o manual respectivamente).
Las fotos reveladas en “feisbuk” no muestran detalles de la capota retráctil. Pero esto tampoco sería un secreto ya que el auto fue visto en fase de pruebas en los Estados Unidos exhibiendo una capota de cuero cerrada.
Dada la característica de mercado abierto, el Camaro desembarcó en Chile ya hace un tiempo en su versión tradicional, y se espera que suceda lo mismo en Brasil en lo que queda del año. Es que el país vecino, que se posiciona como el futuro cuarto mercado más grande del mundo desplazando nada menos que a Alemania al quinto lugar, se puede dar ciertos lujos, incluso hasta de ofrecer la versión coupé de este muscle car.
En la Argentina mientras tanto, se sigue analizando el desembarco del Camaro. Es que al tratarse de un modelo tan de nicho ¿se justifica el gasto que significa traerlo?. Aunque el objetivo la Chevrolet Argentina con este tipo de autos (como fue con Corvette) pasa más que nada por la imagen de marca, a veces los volúmenes y la inversión que hay que hacer para traerlos no llegan a una buena ecuación… habrá que esperar el resultado que arroja el análisis.