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2020

Premios PIA | Estos son los autos del año en Argentina

Los autos que recibieron los premios PIA del año 2020 son los Peugeot 208, VW Nivus, BMW Serie 1, Ford Kuga Hybrid y Fiat Strada

La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligió ayer a los autos del año 2020. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Peugeot 208 (Auto Regional), Volkswagen Nivus (SUV Regional), BMW Serie 1 (Auto Importado), Ford Kuga Hybrid (SUV Importado) y Fiat Strada (Vehículo Comercial).

La votación se realizó con la participación de 28 periodistas especializados en autos, pertenecientes a medios de todo el país. Esta elección estuvo dedicada a la memoria de Pablo Cabral y Juan Carlos Pérez Loizeau, periodistas y ex jurados de los Premios PIA, quienes fallecieron en este 2020.

Los vehículos más votados en cada categoría fueron los siguientes.

* Auto Regional:

  • La segunda generación (ahora nacional) del Peugeot 208 II (115 puntos) fue el elegido para ocupar el primer escalón del podio. En segundo y tercer lugar quedaron el Nissan Versa (73 puntos) y los Fiat Argo/Cronos 2021 (35 puntos).

* SUV Regional:

El Crossover/SUV del segmento B Volkswagen Nivus (111 puntos) obtuvo el primer puesto entre los SUV. Completaron el podio los Chevrolet Tracker (104 puntos) y Toyota SW4 2021 (30 puntos).

* Auto Importado:

En la categoría importados los resultados le fueron favorables a los BMW Serie 1 (45 puntos), Porsche Taycan (43 puntos) y Ford Mustang 2020 (38 puntos).

* SUV Importado:

Ford Kuga Hybrid (58 puntos) obtuvo el premio, secundado por los Citroën C5 Aircross (55 puntos) y Jeep Wrangler JL (41 puntos).

* Vehículo Comercial:

La pick up compacta Fiat Strada (81 puntos) se coronó en la categoría, acompañada en el podio por las Renault Alaskan (50 puntos) y Toyota Hilux 2021 (40 puntos).

Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de diciembre de 2019 y el 30 de noviembre de 2020. No participaron nuevas versiones agregadas a modelos ya existentes.

El criterio de votación sugerido fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje a cada modelo, según el orden de preferencia.

El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Ariel Basile (Diario Ámbito Financiero), Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar), Carlos Muñoz (Motor Test), Carlos Sueldo (Autoadvisor), Damián Weizman (CuyoMotor), Daniel Panzera (16 Válvulas), Daniel Revol (Radio La Red), Diego Cúneo (Diario La Nación), Elvio Orellana (Diario La Voz Del Interior), Ezequiel Las Heras (Autocosmos), Federico Smith (Motorweb), Fernando Soraggi (Diario de Autos), Guillermina Fossati (iProfesional), Gustavo Feder (AutoHistoria), Hernando Calaza (Autocosmos), José Luis Denari (El Garage TV), Juan Manuel Danza (Rutas y Motores), Martín Echaide (La Prensa/Minuto Motor), Martín Egozcue (CarsMagazine), Mauro Osorio (CarsDrive), Norberto Lema (Driving Argentina / Diario El Libertador), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Renato Tarditti (Revista Miura), Santiago Di Pardo (Minuto Motor), Sebastián
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