Mitsubishi ya tiene una nueva generación de la L200. La presentó en Tailandia, país en el que se llama Triton. Posee una gama integrada por las opciones de carrocería cabina simple, Club cab y cabina doble.
Una de las grandes novedades de la pick up ubicada en el segmento mediano es el diseño exterior, donde cuenta con la presencia de doble conjunto de ópticas junto a la flamante parrilla en la zona frontal.
La L200 además muestra su personalidad en el lateral a través de las molduras de las puertas y guardabarros, mientras que la parte posterior también posee novedades como las ópticas (verticales) y portón.
El nuevo habitáculo incluye líneas rectas para el panel de bordo, tablero con configuración mixta y pantalla central elevada. Además, tiene un equipamiento que incluye control de crucero adaptativo, frenado automático, advertencia de punto ciego con asistencia de cambio de carril y alerta de tránsito cruzado trasero.
Otras de las novedades es el flamante chasis de largueros con una rigidez torsional que creció 60%, dirección eléctrica, hasta siete modos de manejo y nuevas suspensiones (la trasera tiene eje rígido y elásticos) que elevan el confort de marcha.
La nueva L200 utiliza el nuevo motor turbodiésel de 2,4 litros que genera 150 caballos y 330 Nm, 184 CV y 430 Nm o 204 CV y 470 Nm. Además, tiene caja manual o automática, las dos con seis marchas. La tracción 4×4 posee el sistemas Easy Select 4WD o el Super Select 4WD-II que, además de la reductora, brinda un diferencial central con reparto 60/40 entre los ejes delantero y trasero.
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