La modificación fue aprobada en la Legislatura. De ahora en más, la unidad fija que se usa para calcular el costo de las infracciones se actualizará cada 6 meses según el precio de la nafta premium.
Otro golpe al bolsillo, pero este es totalmente evitable si hacemos las cosas bien –como debería ser. Es que la Legislatura porteña aprobó una reforma integral al Código de Faltas que hizo aumentar un 192% el precio de la Unidad Fija que se toma como parámetro para calcular las multas de tránsito.
La medida impulsada por al macrismo fue aprobada con 37 votos a favor. De acuerdo a los fundamentos de la ley, el aumento en las multas “no implica meramente el incremento punitivo sino que persigue una finalidad resocializadora con la sanción”.
El argumento, como para tantas otras cosas, es la inflación: la Unidad Fija estaba en $ 1,66. A partir de ahora se tomará como parámetro el precio de medio litro de la nafta de mayor octanaje que se venda en las estaciones YPF del Automóvil Club Argentino. Según confirmaron en el Comisión de Justicia de la Legislatura, el medio litro está $ 4,85.
La ley votada ayer tiene otra particularidad: el valor de la Unidad Fija se actualizará automáticamente cada seis meses. Por lo tanto, en la medida que el precio de la nafta siga subiendo las multas se encarecerán otra vez.
Por ejemplo, manejar sin el cinturón de seguridad o andar en moto sin casco tienen una sanción de 100 UF, con lo cual pasarán de $ 249 a $ 485. Hablar por teléfono al conducir también tendrá esos valores, pero la sanción será del doble ($ 970) si se está enviando mensajes de texto.
Por otra parte, tapar una patente para evitar la fotomulta saltará de $ 498 a $ 2.425, y la sanción por invadir un carril exclusivo o una bicisenda llegará a $ 727,5.
Los excesos de velocidad tendrán los castigos más caros. Superar en hasta 20 km/h la máxima en calle o avenida, o en hasta 40 km/h en vías rápidas, tendrá una sanción de $ 727,5. Si se exceden esos topes, habrá que pagar $ 1.212. Y si se va a más de 140 km/h el castigo podrá ser de $ 1.940 a $ 19.400 señala Clarin.
La sanción por mal estacionamiento será de $ 485, pero de $ 970 si se deja el auto bloqueando una rampa para discapacitados, una parada de colectivos, una ciclovía o en cualquier lugar no permitido en el Micro y Macrocentro. Por otro lado, la sanción por cruzar un semáforo en rojo podrá ser de entre $ 1.455 y $ 7.275.
La carga y descarga de mercaderías en horarios indebidos o fuera de los cajones azules pintados en las calzadas merecerá una sanción de $ 970, pero con una particularidad que se incluyó en la nueva ley: la sanción también le corresponderá al responsable del comercio al cual se esté abasteciendo.
En tanto, negarse a un control de alcoholemia costará $ 1.455 de multa, o el doble si se trata del chofer de un micro escolar o de cualquier otro transporte público.
Además de su efecto educativo, el encarecimiento de las multas beneficiará a las arcas porteñas.