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Cuesta 10.058.000 pesos

La nueva Toyota Hilux GR-S está disponible en Argentina

La versión deportiva de la pick up fue presentada con cambios en el exterior y la mecánica, ahora con el motor turbodiésel 2.8 con 224 caballos. Además, caja automática y tracción 4x4.

Toyota Gazoo Racing ya ofrece en Argentina la nueva Hilux GR-S, la versión deportiva de la pick up producida en la planta bonaerense de Zárate. Se suma a los cambios de las otras versiones del modelo, lanzadas en 2020.

Diseño

La propuesta asocia el último rediseño de la camioneta del segmento mediano con una configuración exclusiva que incluye parrilla específica, nuevo paragolpes, apliques en las puertas y plásticos negros en los guardabarros.

También posee nuevas llantas de aleación de 17 (junto con neumáticos 265/60), estribos laterales y barra de caja, mientras que en el interior posee asientos delanteros deportivos con tapizado con cuero ecológico, suede sintético perforado y color rojo.

Habitáculo

A lo mencionado anteriormente, puertas adentro se suman otras novedades como el botón de encendido y apagado del motor, la llave, los apoyacabezas, la pedalera de aluminio, las alfombras. Además, tiene una placa con el número de la unidad.

El equipamiento contiene sistema multimedia con pantalla táctil de 8” y navegador satelital, ingreso inteligente, climatizador automático de dos zonas, modos de conducción Eco y Power, asiento del conductor con regulaciones eléctricas y sistema de sonido JBL con ocho parlantes y subwoofer.

Dotación de seguridad

En seguridad orece siete airbags, controles de estabilidad y de tracción activo, luces LED delanteras y traseras, visión 360°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de balanceo de tráiler y paquete de seguridad Toyota Safety Sense, que incluye sistema de precolisión frontal con frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril con corrección de la trayectoria y control de velocidad crucero adaptativo.

Tren motriz

Es la única versión de la Hilux que utiliza el motor turbodiésel 2.8 con 224 caballos y 550 Nm de torque. Supera por 20 CV y 50 Nm a las otras alternativas. Trabaja exclusivamente con la caja automática con seis marchas y modo manual con levas en el volante. Además, tiene tracción 4×4, reductora, diferencial de deslizamiento limitado electrónico y bloqueo de diferencial trasero.

Por otro lado, cuenta con una suspensión con nueva configuración de resortes y calibración específica de los amortiguadores monotubo.

Precio

La nueva Toyota Hilux GR-S es comercializada con un precio de 10.058.000 pesos y tiena una garantía transferible de 5 años o 150.000 kilómetros.

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