Inauguraron el Museo del Fitito, un espacio que repasa la historia y el impacto del modelo en Argentina. Fue creado a través de una iniciativa de la Municipalidad de Tres de Febrero (Buenos Aires) y Stellantis Argentina acompañó el estreno.
El museo ubicado en Caseros honra a las más de 297 mil unidades que se faricaron en la antigua fábrica de la marca italiana en esa localidad. Además, incluye imágenes de la planta, cartas, documentos y diferentes versiones del 600.
Por otro lado, el espacio cuenta con la presencia de publicidades de la época, vestimenta de los trabajadores y piezas mecánicas que fueron donadas por fanáticos y coleccionistas. A eso se suma un sector conmemorativo para dejar recuerdos relacionados al modelo y hasta un simulador con el que se pueden recorrer diversos lugares a bordo del Fitito.
El 5 de noviembre, el Museo realizará la Fiesta del Fitito, evento que contará con centenares de unidades del 600 y empezará en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires y terminará en el Playón Municipal de Caseros.
La historia indica que el gobierno de Frondizi sentó las bases hacia un nuevo ciclo de desarrollo de la industria automotriz. Y Fiat decidió la construcción de la planta de Caseros para la producción de autos; el 8 de abril de 1960 salió de la línea el primer vehículo nacional de la marca, un 600 d con color gris claro.
El Fitito fue diseñado en 1951 por Dante Giacosa con un peso y unas dimensiones similares al 500 c, pero con prestaciones mecánicas y de carrocería superiores y un precio inferior. El modelo estuvo presente en Argentina hasta 1982. Se fabricaron un total de 294.197 unidades que le permitieron ser uno de los vehículos más producidos en el país.
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