Luego de algunos años de presencia en el mercado estadounidense con el nombre Rogue, la nueva generación del X-Trail, como se la conoce en Argentina (donde aún está el capítulo anterior del modelo), debutó en el mercado japonés.
Estética
La cuarta generación destinada al mercado asiático cuenta con un diseño exterior similar al estrenado hace más de dos años.
Incluye un sector delantero en el que se destaca la parrilla característica de la marca junto con las ópticas dobles.
Habitáculo y equipamiento
En el interior, el SUV de la marca japonesa cuenta con configuración de dos o tres filas de asientos. Además, tiene un tablero digital de 12,3 pulgadas, una pantalla central con el mismo tamaño y un head-up display de 10,8”.
El equipamiento, por su parte, posee la presencia de tecnologías como Nissan Safety Assist 360, que incluye cámaras y radares para monitorear los alrededores del vehículo y activar sistemas que mejoran la seguridad. También tiene ProPILOT, la tecnología de conducción autónoma de la marca.
Tren motriz
Otra novedad del X-Trail es la plataforma, que se combina con la motorización e-Power de segunda generación, que incluye la propulsión eléctrica y un motor naftero con turbo y relación de compresión variable que actúa como generador para producir electricidad.
La tecnología híbrida se combina con el sistema e-4orce de la automotriz, que brinda tracción en las cuatro ruedas a través de los motores eléctricos delantero y trasero. El modelo también ofrece alternativas con tracción simple.
Imágenes
