Previo a su debut en el Salón Internacional de Frankfurt, la marca del rombo develó las primeras imágenes de la variante tricuerpo del Mégane III, que tiene nombre propio: Fluence. Ahora, suma nuevos condimentos y lo desnuda por completo a días del inicio de su comercialización en Turquía.
El Fluence se posiciona como el modelo que entrará en producción en la planta de Santa Isabel, en la provincia mediterránea (ya comenzaron los trabajos para ello) y demandará un total de $500 millones de inversión.
Con un diseño fluido y elegante es la carta con la que Renault –tal como indica en su página de prensa internacional- buscará pisar fuerte en el segmento C. En su sitio, puntualiza que el Fluence está de pruebas por Turquía, y llegará a Rusia, Rumania, Australia, Medio Oriente y Europa.
Saldrá a la venta en noviembre en Turquía y luego se introducirá gradualmente en más de 80 países alrededor del mundo (seguramente en esta generalidad es donde se anota Argentina y Latinoamérica). A la espera, todas las fotos y el Fluence en acción.
- El Fluence fue desarrollado por un equipo internacional de ingenieros de la alianza Renault-Nissan (de Francia, Japón, Corea y Turquía).
- Demandó 28 meses de desarrollo y se venderá en más de 80 mercados.
- El equivalente coreano del Fluence – se denomina New SM3-, y se comercializa bajo la marca Renault Samsung Motors.
- ¿Aquí saldrá con el nombre Fluence o Megane III?