Global, la nueva generación del Ford Ka fue presentada en Europa (se podrá reservar desde este mismo mes) con la denominación Ka+ o Ka Plus, para ubicarse por debajo del exitoso Fiesta, con el que comparte plataforma.
Según Autocar India, el modelo es producido en ese país. Además, posee una estética similar a la del Figo comercializado en ese mercado asiático y tiene algunos detalles diferentes que el brasileño (el que llega al mercado argentino), como la parrilla delantera, las luces intermitentes laterales y las llantas, entre otros.
Desarrollado en Brasil y con la misma denominación que posee el Ka sedán en ese mercado, el nuevo modelo tiene cinco puertas, una longitud de 3,93 metros y una capacidad de baúl de 270 litros.
El hatchback chico además cuenta con cambios en la suspensión y la dirección eléctrica para ofrecer un manejo más divertido, con mejor dinámica, una calibración pensada para satisfacer a los clientes europeos.
El modelo además posee un nuevo motor naftero 1.2 Duratec con cuatro cilindros, doble distribución variable y dos niveles de potencia: 70 y 85 caballos. La caja es manual con cinco marchas y la tracción se encuentra en las ruedas delanteras.
Por el lado del equipamiento, el Ka+ para Europa incluye seis airbags, control electrónico de estabilidad, ayuda de arranque en pendiente y limitador de velocidad, entre otros. La versión más potente además posee climatizador automático, volante de cuero con control de velocidad crucero, asientos delanteros con calefacción, llantas de aleación de 15 pulgadas, etc.