De acuerdo al Índice de Costos de FADEEAC, el sector registró un incremento del 2,8 por ciento durante el mes de mayo, lo que contribuyó a incrementar el acumulado 2019 hasta el 18%. Los guarísmos de los últimos doce meses ya trepo hasta el 70,4%.
Según el informe de la federación, el aumento se originó principalmente por el alza de los costos laborales, debido al último tramo del acuerdo paritario de julio del año pasado que contemplaba cuatro cuotas, con aumentos de 8% en julio, 11% en noviembre, 11% en marzo y 5,25 % en mayo.
Otro factor que contribuyó al alza fue el combustible, que subió 1,1% en mayo (se suma a los incrementos del 7,9% en marzo y el 3,5% en abril). Además, el rubro registró un aumento de entre 1.5 y 2% durante los primeros días de junio.
Además el sector sufrió un incremento del 1,88% en el rubro del material rodante, mientras que los neumáticos tuvieron un nuevo aumento, del 5,53 %. Como contrapartida, la inversión en equipos cayó un 54% en mayo.
Según anunció FADEEAC, el aumento de los costos se da en un contexto económico recesivo y hasta crítico en muchos corredores, que además informó sobre las considerables bajas en los volúmenes transportados destinados al consumo masivo, la industria y la construcción.
Como conclusión, la federación anunció que no se espera la moderación de las subas de los costos del transporte debido al contexto de elevada inflación tanto mayorista como minorista.
Como siempre, los altos costos del sector están acompañados por la carga impositiva, que es de aproximadamente el 40%, las altas tasas de interés y la variación del precio del dólar.