El conocido fabricante de motores y transmisiones Fiat Powertrain Techonologies divulgó el logo y el nombre de su nueva familia de propulsores de cilindrada intermedia.
Se denominará E.torQ, y como su nombre lo sugiere, su principal característica es el alto torque a bajas rotaciones, una ventaja muy valorada que hace al confort en la conducción urbana.
Esta nueva familia equipará a todos los modelos actuales de la marca italiana con bloques más grandes que el 1.4, en reemplazo de los 1.8 que comparte con GM.
La única información que reveló hasta ahora FPT es que la nueva línea de motores ya está en producción en la planta de Campo Largo desde principios de año.
Además adelantó que los propulsores también serán fabricados en versiones nafteras y que los bloques pueden ser exportados.
Desde ya que, por ser Brasil su principal mercado, admiten tanto nafta como alcohol.
Si bien la empresa no lo confirmó, estos bloques equiparán los modelos Siena, Linea, Punto y el nuevo hatch mediano Bravo que se lanzará en Brasil este año.
Si bien el fabricante del grupo Fiat todavía no dio detalles técnicos se trataría del 1.6 16v. (de entre 115 y 117 CV de potencia -nafta y etanol respectivamente a 5.500 rpm y 16,2/16,8 kgm de torque a 4.500 rpm). Por otra parte hay un 1.8/16v que contará con 130/132 CV a 5.250 y 17,8/18,7 kgm a 4.500 rpm.