La Ford Ranger Tremor es una versión que llegó a Sudáfrica y se destaca por su orientación todoterreno. Está basada en la variante XLT y se destaca por sus novedades específicas para la estética y la mecánica.
En el exterior se destaca la configuración exclusiva, con cambios como la zona delantera que incluye una parrilla con forma de panal y luces LED auxiliares que está vinculada -a través del color- con el paragolpes.
Esta camioneta además tiene el mismo color presente en los espejos, las manijas, los estribos, el paragolpes trasero y la barra de caja tubular. Por su parte, las llantas de aleación de 17 pulgadas son negras y se combinan con los neumáticos todoterreno.
Por su parte, las suspensiones cuentan con las mismas mejoras de la versión Wildtrak X de la camioneta. Entre las novedades tiene amortiguadores que permiten variar los niveles de fuerza de la amortiguación.
El despeje del suelo es 24 mm superior y las trochas crecieron 30 mm. A eso se suma un selector de modos de manejo, una tecnología que brinda el control de la aceleración y el frenado a baja velocidad y un sistema que reduce el diámetro de giro en la conducción off-road.
El motor es diésel 2.0 biturbo de 210 caballos y 500 Nm, también disponible en la Ranger argentina al igual que la caja automática con diez velocidades. Además, tiene la tracción 4WD con reductora y modo integral permanente (acá vinculada al motor V6).
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