El segmento de los crossover urbanos viene en franco crecimiento desde 2009 con la aparición en escena del Renault Sandero Stepway, modelo que le dio un saludable impulso a un nicho dominado absolutamente por el Ford EcoSport y del cual también participan con menor suceso el VW Crossfox y el Fiat Idea Adventure.
En este terreno, la idea de Citroën con este nuevo modelo es ir por todo. Es decir, atacar con un precio que será muy competitivo (aseguran) y con sólidos argumentos técnicos y en términos de diseño.
El C3 Aircross se va a empezar a vender en la Argentina a partir de la segunda quincena de noviembre (el comercial recién se empezará a ver desde marzo de 2011). Se trata de un modelo que se va a posicionar al tope del segmento B2 off Road (los términos marketineros que debemos ir incorporando poco a poco) y que tiene algunos atributos de tecnologia interesantes, como ser el primer modelo que se va a vender en la Argentina con navegador satelital incorporado de serie (en la versión tope de gama).
Configuración de la gama
La gama va a estar compuesta por tres versiones, todas con el mismo motor naftero 1.6 de 110 caballos y cajá manual de cinco velocidades.
Si bien deriva de la plataforma del C3, la distancia entre ejes fue extendida y la altura libre al suelo fue elevada con respecto al suelo en 36 mm en el eje delantero y 41 mm en el eje trasero. Por otra parte, parte darle mayor capacidad off road, monta neumáticos Pirelli Scorpion 205/60 R16 para uso mixto (50% tierra y 50% asfalto).
Los detalles innovadores son el parabrisas panorámico tripartito (que entrega un campo de visión de 87 grados desde el puesto del conductor), el navegador satelital con la pantalla color de 7 pulgadas y un equipo de música con sonido premium.
El nivel de entrada de gama será el 1.6i 16v, con vidrios delanteros y retrovisores eléctricos, apertura de las puertas a distancia, barras de techo longitudinales, aire acondicionado, sistema de audio RDE1 (MP3, toma auxiliar Jack y mandos al volante), rueda de auxilio con dispositivo antirrobo y asientos traseros abatibles 1/3 y 2/3, entre otros. El 1.6i 16v SX suma llantas de aleación Buggy, brújula, inclinómetros (horizontal y vertical), vidrios traseros eléctricos, faros antiniebla delanteros, ajuste de altura del asiento del conductor y doble airbag delanteros y el 1.6i 16v Exclusive agrega climatizador automático digital, asientos de cuero, sistema de audio RDE2 (MP3, toma auxiliar Jack, puerto USB, Bluetooth y mandos al volante), ABS, REF, limitador y regulador de velocidad, volante de cuero, sensor de estacionamiento trasero, apoyabrazos delanteros, espejo de vigilancia de niños, tercer apoyacabeza trasero.
Como opcionales serán ofrecidos encendido automático de luces, sensor de lluvia, airbags laterales delanteros, sistema de audio RNEG MyWay (MP3, toma auxiliar Jack, puerto USB, Bluetooth y mandos al volante) y navegador satelital integrado con pantalla color 7 pulgadas.