CFMoto lanzó en el mercado argentino la 700 CL-X Adventure, una nueva versión de la motocicleta que llega para posicionarse en el segmento de las scramblers con orientación todoterreno y de aventura. Fue presentada en el concesionario CFMoto Mendoza.
El nuevo modelo estará disponible a través de tres versiones. La Heritage fue lanzada en abril, ahora se suma la Adventure y la Sport llegará en los próximos meses. La novedad se destaca por su “apariencia neo-retro”, anunció la marca.
Utiliza un motor bicilíndrico con refrigeración líquida y optimizado para uso todoterreno (con salida lineal a baja velocidad) que entrega una potencia de 70 caballos a 8.750 rpm y un torque de 61,2 Nm cuando funciona a 6.500 rpm.
La posición de conducción incluye manillares desplazados 30 mm hacia arriba y 15 mm hacia atrás en comparación con la 700CL-X Heritage. ¿El objetivo? Lograr una postura más relajada para soportar los impactos externos y los movimientos laterales. A eso se suma la conducción de pie.
Por su parte, la suspensión KYB totalmente ajustable posee una configuración deportiva a través de un esquema invertido delantera con 150 mm de recorrido. Se combina con los frenos con sistema JJUAN con ABS y discos delantero de 320 mm y trasero de 260 mm.
La 700 CL-X Adventure además cuenta con llantas delantera de 18 pulgadas y trasera de 17”; no tienen soldaduras y prometen una gran rigidez estructural. Se combinan con los neumáticos dual-sport destinados al asfalto y los caminos de tierra.
