La generación actual del Corolla, la duodécima en la historia del modelo del segmento C de Toyota, recibió en Europa una actualización que está presente en el exterior, el habitáculo y las motorizaciones híbridas.
En el exterior, el modelo de la marca japonesa cuenta con una nueva parrilla inferior en comparación con el modelo conocido, del que también se diferencia por las nuevas llantas de aleación, con dos colores.
A diferencia de la propuesta única con el sedán destinada a Sudamérica, en Europa posee dos carrocerías más: hatchback y Touring Sports, la opción familiar de la gama, que además sumó tres nuevos colores exteriores.
Los cambios también están presentes en el habitáculo, donde hay un nuevo tablero de instrumentos totalmente digital, con 12,3 pulgadas y cuatro alternativas de personalización. Está acompañado por el flamante sistema multimedia con una pantalla táctil que ahora tiene 10,5 pulgadas.
Por otro lado, el Corolla 2023 para Europa cuenta con mejoras en la motorización híbrida, ahora con la quinta generación del sistema de Toyota. Hay dos opciones, una con el conocido motor naftero 1.8 junto con el propulsor eléctrico, conjunto que desarrolla 140 caballos, 18 CV más que el modelo anterior, también presente en el mercado local. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos (-1,7 s).
En la cima de la gama del Corolla está la motorización que combina el propulsor eléctrico con el naftero 2.0. Desconocida en esta parte del mundo, elevó la potencia hasta los 196 caballos y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
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