BMW realizó la presentación mundial de la nueva generación del Serie 5 Touring, la opción con carrocería familiar que se suma al sedán. Cuenta con diversas innovaciones y una gama con distintas motorizaciones, incluyendo por primera vez una totalmente eléctrica.
En su exterior, el modelo de la marca alemana cuenta con un nuevo estilo de diseño que se combina con dimensiones más generosas que el producto anterior, entre ellas 5.060 milímetros de longitud (97 mm más), 1.900 mm de ancho (32 mm extra) y 2.995 mm de distancia entre ejes de (incrementada 20 mm).
BMW además anunció un interior con más espacio para las piernas, los hombros y los codos, principalmente en la zona trasera. A eso se suma un puesto de conducción con dos pantallas, una de 12,3 pulgadas para el tablero y otra central de 14,9”. El baúl brinda entre 570 y 1.700 litros.
El i5 Touring es la opción eléctrica y cuenta con dos versiones. La eDrive40 posee un motor trasero que entrega 340 caballos y brinda de 483 a 560 km de autonomía. La M60 xDrive cuenta con dos motores (delantero y trasero), tracción integral y 601 CV, además de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y ofrecer un alcance de 445 a 506 km.
También hay nuevos motores diésel con tecnología híbrida suave (Mild hybrid) de 48 voltios y la caja automática de ocho velocidades. Hay una opción de cuatro cilindros, 197 CV y tracción integral y otra con seis cilindros. A eso se sumarán dos versiones híbridas enchufables.
Por otro lado, el nuevo Serie 5 Touring posee tecnologías como el estacionamiento automatizado con maniobra de hasta 200 metros y control desde afuera del auto a través de un smartphone.
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