Pese a la crisis originada por la pandemia del coronavirus, y con el objetivo de concretar su transformación como marca de referencia y proveedor de movilidad premium sustentable y conectada, Audi tuvo un firme 2020 con un volumen de ventas que registraron 1.692.773 unidades, aproximadamente 8% menos que en 2019. Por su parte, el mercado mundial retrocedió casi 15%.
Los modelos más sobresalientes de la marca fueron los de gama alta y los SUV: el Q3 aumentó sus ventas un 18,1% y el A6 un 11,8% respecto de 2019. Por su parte, los e-tron, y e-tron Sportback crecieron casi 80%. A eso se suma Audi Sport GmbH, que escaló un 16,1%.
Por otro lado, el Grupo Audi tuvo 49.973 millones de euros de ingresos, con un beneficio operativo antes de partidas especiales de 2.739 millones de euros. Se destacaron los resultados del cuarto trimestre, con un beneficio de 2.456 millones de euros.
La marca de los cuatro anillos también destacó la “exitosa implementación del Plan de Transformación de Audi”, que tuvo medidas por 2.600 millones de euros, lo que benefició al desarrollo financiero, que se incrementó hasta los 1.618 millones en el grupo.
Audi también sigue avanzando con su ofensiva de electrificación a través de inversiones destinadas a futuros modelos y tecnologías. En los próximos cinco años, destinará unos 15.000 millones de euros a la hibridación y electromovilidad.
La marca alemana tendrá este año más de la mitad de sus nuevos modelos con motorización electrificada. al nuevo e-tron GT se sumarán el Q4 e-tron y el Q4 e-tron Sportback, que llegarán a Europa a mediados de 2021. Además, contará con más de veinte modelos completamente eléctricos para 2025.
“Audi ha afrontado con solidez los desafíos del último año, haciendo todo lo necesario para salir más fuerte de la crisis”, dijo Markus Duesmann, CEO de Audi AG, quien agregó: “Las consecuencias de la pandemia del coronavirus a nivel mundial han tenido una influencia decisiva en nuestros resultados comerciales. Tras el desplome de la demanda de vehículos nuevos en todas las regiones del mundo, los mercados recuperaron la estabilidad a finales de año, primero en China y posteriormente también en Europa y en Estados Unidos. El cuarto trimestre nos permitió concluir el año con un récord de entregas, al convertirse en el trimestre más exitoso en nuestra historia. En total, durante el ejercicio 2020 obtuvimos una rentabilidad operativa sobre las ventas antes de partidas especiales del 5,5%. Este logro también es el resultado de una gestión responsable de la crisis durante la pandemia y, sobre todo, de un sólido trabajo en equipo. Estoy muy orgulloso de la voluntad de cambio y la flexibilidad demostrada por los que trabajan en Audi”.
Mercado local
En Argentina, Audi fue líder en ventas del segmento premium y adoptó la estrategia global con el mundo virtual como protagonista. Además, ofreció “la gama más completa del mercado” y sumó los e-tron y el Audi e-tron Sportback.
“El 2020 fue un año más que particular por el escenario que nos planteó la pandemia por el coronavirus. Desembarcamos la nueva estrategia global de la marca y fuimos adecuando nuestros planes comerciales en función al contexto”, dijo Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina.
“Hemos potenciado el contacto digital con los usuarios y amantes de la marca. Desarrollamos nuevas habilidades de trabajado en equipo logrando también, en conjunto con nuestra red de concesionarios, concretar una gran cantidad de lanzamientos entre los que se destacan el Audi e-tron y el e-tron Sportback”, agregó.
“Estamos orgullosos de representar a la marca en Argentina. Desde casa matriz el Grupo Audi ha trabajado de una manera admirable. Los resultados obtenidos son producto del profesionalismo, compromiso y visión de un gran equipo que ha sabido gestionar en un contexto de una complejidad sin precedentes”, finalizó Wittstatt.
“Audi Report” combines annual and sustainability report[/caption]