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Así sería la nueva Renault Kangoo

Luego del anticipo a través de un prototipo con motor eléctrico, surgió una imagen que pertenecería a la versión de producción del modelo del rombo para Europa. Diversos cambios estéticos para el exterior.

En abril, Renault daba a conocer el Kangoo Z.E. Concept (leer aquí), un prototipo que tenía la misión de anticipar la tercera generación del utilitario del segmento B.

La imagen filtrada en Instagram mostraría a una unidad del modelo de producción, lo que indicaría la proximidad del lanzamiento en el Viejo Continente, donde reemplazará al segundo capítulo del modelo conocido localmente a través de su versión eléctrica (leer aquí).

En la imagen se puede observar a la Kangoo con un diseño de producción, pero con la base del mencionado prototipo.

De esta forma, cuenta con un sector frontal con el nuevo lenguaje de diseño de la marca francesa, con parrilla con listón cromado y fusionada con las ópticas, que ahora son más apaisadas.

Los cambios en comparación con la edición que reemplaza también se encuentran en los paneles laterales, donde posee un nuevo estilo para la superficie vidriada y una línea de cintura más recta y que asciende en la parte posterior.

Por el momento, no se conoce el diseño final del sector posterior, que también fue anticipado por el Kangoo Z.E. Concept, que incluye ópticas verticales con forma de C y un portón trasero con doble apertura para acceder a la zona de carga.

Cuando presentó el modelo conceptual (leer aquí), la marca del rombo anunció que el flamante estilo de diseño exterior no afecta la capacidad de carga, que todavía no es conocida.

Además, como los modelos precedentes, contará con versiones destinadas al trabajo y otras configuradas para el transporte de personas, como la unidad de la imagen.

Mecánica

La futura Kangoo también deberá incluir una versión con motorización completamente eléctrica, como anticipó el prototipo.

La versión Z.E. actual que está presente en Argentina posee un motor con 60 caballos de potencia y 225 Nm de torque. Es abastecido por una batería de iones de litio que permite recorrer hasta 270 kilómetros con cada carga.

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