Toyota retuvo el primer puesto con la Hilux, casi una fija, que con 2576 unidades alcanzó un acumulado de 7368 con el que le alcanza para mirar a todas desde arriba.
Ford logró colar a la Ranger en el segundo lugar con 1962 unidades pero las 6275 pick up que lleva vendidas la ubican en el tercer lugar en el acumulado.
Desde Pacheco, Volkswagen cierra el podio parcial con 1948 unidades en marzo pero reteniendo el segundo lugar con 6573 patentamientos. De ahí para abajo, una brecha importante con el resto de las participantes.
Frontier quedó en cuarto lugar con 1185 patentamientos pero sigue lejos del pelotón de las de arriba con 2763 patentamientos en lo que va de 2023, es decir, a más de 3.000 chatas de la Volkswagen.
Su prima Alaskan sigue creciendo a paso firme y cerró marzo con 316 unidades, totalizando 781. Un escalón por debajo quedó la dupla de Fiat: Toro, con 273 unidades y totalizando 668 y Strada con 239 y con un acumulado de 461.
Maverick es otra que viene creciendo, aún con meses dispares. Registró 208 unidades en marzo pero totaliza unas muy buenas 1073 en 2023, lo que la coloca en el quinto puesto del acumulado 2023, por encima incluso de algunas medianas.
Cierran los registros la Renault Oroch, con buenas 140 unidades que le permiten acumular 318 en lo que va de 2023 y la mediana S10 de Chevrolet, que con 125 alcanzó los 589 patentamientos.
Con un stock que va marcando el ritmo de los patentamientos, las pick ups siguen siendo una parte importante en la participación mensual y acumulada del mercado.