En horas más, los ministerios de Industria de Argentina y Brasil se sentarán a negociar y resolver un nuevo conflicto comercial. Se espera que se normalice el intercambio, pero con un esquema resentido por los controles a la importación.
El secretario de Industria local, Eduardo Bianchi, se reúne hoy y mañana con su par brasileño, Alessandro Texeira, en busca de reactivar el comercio bilateral que el año pasado rondó los u$s33.000 millones y que en las últimas semanas se vio afectado por el bloqueo del ingreso de autos a Brasil… pero que ya venía complicado por las medidas impuestas con anterioridad por la Argentina.
La reunión -acordada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el embajador Enio Cordero- tendrá como marco los “gestos de distensión” que ambos países anunciaron el jueves pasado.
El primer paso para aflojar la tensión se dio el viernes cuando Brasil autorizó el ingreso a su territorio cerca de 1.000 unidades 0 Km que se encontraban varadas en la frontera, mientras que el gobierno argentino oficializó su decisión de facilitar la concreción de operaciones en los sectores del calzado, neumáticos y baterías.
Luego del encuentro mantenido con el embajador Cordero, Giorgi dijo que "los secretarios trabajarán sobre una agenda que incluirá todos los temas pendientes tanto puntuales como estructurales”.
La agenda acordada con las autoridades brasileñas contempla una posterior reunión de Giorgi con el ministro de Industria brasileño, Fernando Pimentel, para terminar de avanzar en las negociaciones que entre el lunes y el martes encararán los secretarios Bianchi y Texeira.
En los últimos días de la semana pasada, luego que el gobierno explicitara su queja por el freno puesto a los autos en la frontera, Pimentel aseguró a la prensa que “no hay ningún motivo para creer que va a haber una ruptura ni una guerra comercial" con Argentina.
El funcionario brasileño explicó que las medidas adoptadas la semana pasada, apuntan a “monitorear las operaciones” brasileñas de importación de autos, porque se verificó “un aumento significativo del déficit de la balanza comercial del sector que pasó de u$s789 millones en enero del año pasado a u$s1.900 millones en enero último, y rechazó que sea una represalia a medidas similares impuestas por Argentina.
El ministro sostuvo que los nuevos plazos para las licencias pueden causar un "problema de flujo en un primer momento", que será estabilizado con el cumplimiento del plazo de 60 días para la concesión de las licencias. Por su parte, el asesor especial en asuntos exteriores de la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, Marco Aurelio García, resaltó la buena relación que existe entre su país y la Argentina.
Ahora solo resta esperar el resultado de este primer encuentro…