LEYENDA Y PASION: LA SUBASTA DE FERRARI

Se estima que un auto de carreras Ferrari Testa Rossa 250 alcanzará un precio récord de u$s15 millones cuando salga a la venta en la ciudad italiana de Maranello en mayo próximo, dijo la subastadora de autos RM Auctions.

El Testa Rossa es uno de los Ferrari más importantes y codiciados que se ofrecerán en el ámbito de las subastas en todo el mundo, señaló RM Auctions, firma que el próximo 17 de mayo realizará su venta “Ferrari Leggenda e Passione” junto con Sotheby’s. Sólo por el catálogo que habilita a participar de la subasta hay que abonar de antemano 70 euros. Una ganga al compararse con los millones que pueden llegar a cotizar las joyas de la escudería italiana antes que el martillo determine quién fue el feliz ganador de la compulsa. Obviamente, el mejor postor.

Ferrari produjo el Testa Rossa 250 de 1957 a 1958 y sólo fabricó 22 unidades. Este auto en particular es de 1957 y se lo presenta en su versión “de carrera”: negro con la nariz roja. Corrió por última vez en 1963.
El Testa Rossa 250 fue una creación de Carrozzeria Scaglietti, una compañía italiana de diseño y fabricación de autos ubicada cerca de la planta de Ferrari de Maranello, en las afueras de Módena. Los característicos guardabarros del auto se inspiraron en los modelos de carrera de Fórmula 1.
Pero no es la única joya. El auto, de color rojo (distintivo de la escudería italiana), que participará de la subasta es el Ferrari "330 P4": uno de los tres que se fabricaron originalmente y según los encargados, el vehículo está considerado "uno de los más grandes prototipos de coches de carreras diseñados por Ferrari" y será una de las estrellas de "Ferrari: leyenda y pasión".

El bólido tiene un notable historial competitivo, pues ganó los mil kilómetros del Trofeo Caracciolo y quedó tercero en las 24 Horas de le Mans en 1967 y se rematará en el lote N° 220. Al volante del coche, que está construido sobre el chasis número 0858 y sale al mercado por primera vez en 38 años, se han sentado pilotos de la talla de Lorenzo Bandini (1935-1967) y Willy Mairesse (1928-1969).

Pero no son las únicas joya o reliquias del universo automotor de la firma que están de remate: en otros lotes (en total son 37) como el 215 se puede encontrar una Masertai 250 F Grand Prix cuya base se estima entre 1.7 y 2.2 millones de euros.

Lote N°. 216: 1964 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso Competizione: entre 800.000 y 1.1 millón de euros.