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BALANCE 2012: INVIERTE U$S5.000 M EN MEXICO

GRUPO VOLKSWAGEN VENDE 9 M DE AUTOS EN EL MUNDO


"El Grupo se desarrolló extremadamente bien en condiciones difíciles y obtuvo las mejores ventas de toda la historia en un año”, dijo Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Administración del Grupo VW durante la presentación del balance 2012. Y los números dicen que el consorcio alemán entregó 9,07 millones de vehículos a nivel mundial un 11,2% más de las 8,16 M del año anterior

El Grupo VW también finalizó diciembre con un 20,7% de crecimiento, entregando 784.300 (diciembre 2011: 649.700) unidades.

“Este es un nuevo paso hacia adelante en nuestra Estrategia 2018. Tenemos duros desafíos por delante pero el Grupo Volkswagen tiene todo para enfrentar estos desafíos y jugar un papel principal en los mercados mundiales”, agregó Winterkorn.

MERCADOS:
EE.UU. “
Estados Unidos es uno de los mercados clave para el Grupo Volkswagen para implementar nuestra Estrategia 2018. El Grupo Volkswagen America continuará creciendo y, junto a Porsche Cars North America, entregará más de 600.000 vehículos a clientes este año”, dijo Winterkorn en la previa del Salón de Detroit de este año.

Las entregas de 2012 en la zona de Norteamérica han crecido 26,2% hasta 841.500 (666.800) unidades, de las cuales 596.100 (444.200; +34,2%) fueron entregadas en Estados Unidos.

SUDAMERICA: El Grupo Volkswagen entregó más de 1,01 (0,93; +8,2%) millones de vehículos a clientes en Sudamérica durante el mismo período, de los cuales 780.200 (704.700; +10,7%) fueron entregados en Brasil.

ASIA PACIFICO: las entregas alcanzaron la marca de tres millones por primera vez en un período de 12 meses, con 3,17 (2,57; +23,3%) millones de vehículos de los cuales 2,81 (2,26; +24,5%) millones de unidades fueron entregadas en China, el mercado más grande de la región. En India, las entregas crecieron un 2,1% hasta alcanzar 114.100 (111.700) unidades.

EUROPA: Las entregas en el mercado europeo total se mantuvieron estables a pesar de que continúa la difícil situación en Europa del Sur y se elevó hasta 3,67 (3,68; -0,3%) millones de vehículos. En Europa Occidental (excluyendo Alemania), el fabricante entregó 1,85 (1,98; -6,5%) millones de unidades.

La Compañía creció en sus entregas en el mercado de Alemania hasta 1,18 (1,15; +1,9%) millones de vehículos. El Grupo Volkswagen siguió con su fuerte crecimiento en Europa Central y Oriental, dónde 644.300 (547.800; +17,6%) vehículos fueron entregados a clientes, de los cuales 317.700 (229.000: +38,8%) fueron entregados en Rusia, el mercado más grande de la región.

MARCAS
Volkswagen Vehículos de Pasajeros
: entregó 5,74 millones de vehículos a clientes en todo el mundo durante 2012 (5,09; +12,7%). La marca se desarrolló especialmente bien en las regiones de Europa Central y Oriental, entregando allí 267.100 (218.100; +22,4%). A su vez, entregó más de 623.300 (496.700; +25.5%) vehículos en la región de América del Norte y 2,37 (1,93; +23,2%) millones de unidades en la región Asia-Pacífico.

Audi entregó 1,46 (1,30; +11,7%) millones de vehículos en todo el mundo durante el período a diciembre 2012.

El fabricante de autos deportivos Porsche entregó un total de 59,500 vehículos desde agosto hasta diciembre. Skoda entregó 939.200 (879.200; +6,8%) vehículos en 2012. y SEAT 321.000 (350.000; -8,3%)

La división Volkswagen Vehículos Comerciales creció en las entregas de todo el año 4,1% hasta 550.400 (528.900) unidades.

FOCO USA/ MX
Tan sólo en EE.UU. el grupo pretende vender más de un millón de coches al año hasta 2018 y una gran parte de este volumen de vehículos rodará, en un futuro, gracias a los motores provenientes de la planta de Silao (Mx)
El también presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen explicó que la inversión de u$s5.000 millones que tiene proyectado hacer el grupo en el próximo trienio buscan aumentar "el contenido local en la región dólar" de los vehículos de Volkswagen.
La planta de Silao dará trabajo a 700 personas y producirá 330,000 motores de alta eficiencia TSI al año que serán destinados a los mercados de México y Estados Unidos.
En una segunda etapa, la producción de motores aumentará hasta 500,000 unidades al año.
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