La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) analizó el contexto económico del país. Y dio a conocer los números correspondientes a la primera mitad de agosto.
Según la estimación de costos de la federación, la suba durante las primeras dos semanas del octavo mes del año fue de aproximadamente el 5 por ciento, lo que permitió un incremento del 29 por ciento en el acumulado de 2019.
Los cambios en el sector nuevamente surgieron debido a la devaluación del peso argentino, lo que según FADEEAC originó un “cambio en las condiciones macroeconómicas del país, especialmente a partir del 12 de agosto último”.
Para realizar el informe, la federación tuvo en cuenta un dólar a 62 pesos, una tasa de interés del 74 por ciento y los aumentos en material rodante, reparaciones, neumáticos y gastos generales, con un piso del 12 por ciento y una suba máxima del 28 por ciento.
Además, el análisis contiene las modificaciones en el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) presentes en la Resolución 531/19. Más allá de eso, hay que recordar que el Gobierno realizó el anuncio sobre el congelamiento de los precios del combustible por noventa días.
Para FADEEAC, el impacto en los costos “es menor debido a que no está acompañado por el aumento del combustible en el mercado interno”. Tampoco tuvo en cuenta los incrementos de los precios de lubricantes ni seguros, que llegarán durante la segunda mitad de agosto.
Hay que recordar que, durante julio, los costos para transportar mercadería en las rutas del país tuvieron un incremento del 3,7 por ciento, con un acumulado del 23 por ciento en los primeros siete meses del año, y del 60 por ciento en los últimos doce meses.