“No queremos hablar de ventas y posventa, queremos hablar de “Trucks” y soluciones para el transporte, donde podamos brindar una solución integral con un buen producto, con precios que nos acompañen y los servicios que vienen incluidos en el vehículo”, aseguró en conversaciones con este medio Paula Diaz, gerente de FleetBoard y Servicios al Cliente.
Hace unos años, un producto Premium como Mercedes se vendía solo, en cambio en la actualidad es la sumatoria de producto, precio y los servicios que podés brindar al usuario. Es trabajar integradamente entre Ventas y Posventa.
Mercedes-Benz ofrecía servicios de conectividad de los vehículos y seguimiento de flotas desde hace tiempo y con muy buenos resultados en otros países, sin embargo no lo ofrecía en el mercado local hasta abril, mes en el que lo incorporó en los vehículos Actros y en octubre lo sumará a su línea Axor.
Este servicio, permite la adquisición de datos disponible a través de Internet (conexión mediante redes GSM/GPRS = teléfonos celulares), denominado “FleetBoard“. Permite la comunicación permanente entre el vehículo y la central del usuario para brindar acceso a los datos técnicos en tiempo real.
También ofrece reportes de registro de viajes, mapeo y geolocalización, análisis de conducción y mantenimiento, que ayudan a gestionar las flotas. Según Paula Díaz, si el transportista logra reducir un punto porcentual el consumo, el dispositivo “se paga solo”.
La idea de ofrecer el producto en las líneas de menor volumen de ventas al principio, se debió a la necesidad de capacitar la red. Proximamente, el objetivo es sumar a toda la gama.
La información del camión es mucha, así que para que el cliente reciba los datos, le instalamos un software donde tiene cuatro módulos (registro de viajes, mapping -geolocalización-, análisis de conducción y mantenimiento preventivo).
De este modo el empresario podrá ver y seguir al camión, trazar rutas, monitorear, ver puntos de interés, paradas, kilometraje, consumo, velocidad.
En la parte de conducción económica empezamos a ver si usa el freno motor, el Retarder, los cambios.
Es una ficha completa, salimos con un producto premium.
Para conocer en detalle todo acerca de FleetBoard y contratos de mantenimiento, leelo en tiempotrucks