El mercado de vehículos usados alcanzó las 136.913 unidades transferidas en Argentina en septiembre de 2022, según anunció a través de su informe mensual la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Las ventas del noveno mes del año mostraron un descenso del 15,08% respecto al mismo mes del año pasado, en el que se realizaron 161.220 operaciones. A eso se suma una caída del 4,74% en comparación con agosto de este año, con 143.726 transferencias.
Por otro lado, durante el acumulado entre enero y septiembre se comercializaron 1.209.256 vehículos usados, lo que originó una baja del 2,89% en la comparación con el mismo período del año pasado, con 1.245.261 vehículos vendidos.
Entre los autos, los Volkswagen Gol y Gol Trend continuaron liderando el mercado con 7.895 unidades que cambiaron de dueños, mientras que los Chevrolet Corsa y Classic alcanzaron las 4.889 transferencias y la Toyota Hilux fue tercera con 4.026 unidades.
La lista además tiene la presencia de los Renault Clio (3.361), Ford Fiesta (3.106) y Ranger (2.899), Fiat Palio (2.876), Ford EcoSport (2.703) y Focus (2.700) y Toyota Corolla, que cerró los diez primeros lugares con 2.434 unidades.
Las provincias en las que más aumentaron las transferencias entre enero y septiembre fueron Formosa (31,59%), Santa Cruz (7,49%) y Catamarca (5,32%). Y en las que más bajaron fueron Chubut (-12,14%), Tierra del Fuego (-8,29%) y Santiago del Estero (-7,85%).
“La caída de la demanda de autos usados en estos últimos meses es consecuencia de un mercado desordenado por falta de producto, variaciones de cotización en mercados paralelos de moneda, alta inflación e incertidumbre en la reposición de vehículos.
Además, venimos advirtiendo por el alto costo de mantenimiento de los mismos (carga de patentes, estacionamiento, service y alto costo de repuestos)”, dijo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
“Cuando desagregamos las ventas del mercado (60% agencias y 40% particulares), verificamos que la caída más importante se da entre particulares, que siguen ofreciendo sus autos sin acomodar adecuadamente los precios de los mismos, cuestión que resulta mucho más lógica en las concesionarias de autos usados, ya que los profesionales en general adecuan mucho más rápido los valores, sea ajustando los mismos hacia abajo cuando las condiciones lo ameritan (descenso en la cotización del dólar blue, mayor oferta de 0km, productos y segmentos más demandados), todas cuestiones que el particular, en general tarda más tiempo en descifrar”, concluyó el directivo.
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