La venta de usados continúa traccionando. Durante el mes pasado y de acuerdo a los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se transfirieron un total de 157.069 unidades de segunda mano lo que arroja un avance de 11,16% comparado con igual mes de 2010 cuando se comercializaron 141.297 vehículos.
Si se compara noviembre (157.069 unidades), con octubre pasado, el sector registró un alza de 1,87% ya que se transfirieron en el décimo mes de 2011, unas 154.189 unidades.
“Las 157.069 unidades vendidas durante el mes de noviembre, demuestran que este mercado no tiene techo. Faltando sólo un mes para finalizar el año, ya se llevan comercializados más de 1.6 M de vehículos usados. Sin duda, el crecimiento económico sostenido que viene teniendo nuestro país, ha contribuido con creces para llegar a estos volúmenes de venta”, explicó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
Las provincias que más crecieron fueron Santiago del Estero, 27,78% (10.023); Corrientes, 26,35% (24.187); Entre Ríos, 26,16% (63.723); San Luis, 26,09% (17.824) y Chaco, 25,92% (22.951).
La contracara de estas plazas fueron: Capital Federal, que avanzó por debajo del promedio y cerró con un crecimiento de 10,63% (178.703); Santa Cruz, 14,15% (14.633); Jujuy, 14,94% (11.615); Neuquén, 15,92% (23.090) y Mendoza, 15,68% (100.551).
Con este parcial, el mercado de usados ya acumula entre enero-noviembre 1.682.886 unidades vendida, lo que arroja un crecimiento del 20,35% con respecto a igual período de 2010, cuando se vendieron 1.398.269 unidades.
“También, hay que decir que la gente vio y ve a este mercado como una excelente opción de inversión. Consideran que los autos están en buen precio y apuestan al sector”, destacó el directivo en su análisis.
Asimismo, y sin dejar de lado el tema de la informalidad, Príncipe destacó el hecho que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires haya tomado la determinación de implementar en la city la VTV, “un viejo anhelo de nuestra institución”, dijo.
“Esto lo tendrían que imitar todas aquellas provincias del país que todavía no lo han implementado, porque podría contribuir a mejorar el impacto ambiental y la seguridad vial cumpliendo con la ley vigente”, agregó el directivo.