Las carreras de larga duración tienen un imán especial y entre ellas, sin dudas, las de Le Mans y Nürburgring son las que todo piloto quiere correr y ganar. Este fin de semana se corrió una nueva edición de las 24 horas de Nürburgring y tal como sucedió en aquel 1969 con la delegación argentina a bordo de los Torino, esta vez la “Misión Argentina” logró resultados históricos al lograr un 1-2 en la categoría SP4. El cuarteto integrado por Oscar Fineschi, Juan Cusano, Juan José Gárriz y Sergio Rodríguez se adjudicaron la categoría a bordo de un BMW 325 I E92 y en segundo lugar llegó otro BMW 325 conducido por el cuarteto Rubén Salerno, Omar El Bacha, Jorge Cersósimo y Gastón Ricardo.
"Es una alegría inmensa. Llegar ya era un triunfo para nosotros. Ojalá que esto sirva para que los argentinos sigamos corriendo esta apasionante competencia”, afirmó Fineschi. “El esfuerzo fue muy grande, pero valió la pena. Me permitió ganar después de mucho tiempo y justo en Nürburgring con todo lo que ello implica", sentenció el de Quilmes.
Otros argentinos también tuvieron muy buenos resultados. José Manuel Balbiani, José Visir, Gustavo Fontana y Adrián Santos terminaron segundos en la clase D3T pese a perder tres horas por un problema en el motor de su BMW 335d. Los mismos integrantes habían hecho la pole de su categoría el día sábado.
coment_3 El viejo circuito de Nürbungring es, sin dudas, uno de los más famosos e históricos del automovilismo mundial. Tiene 25 kilómetros de extensión y 176 curvas. Esta tradicional prueba del calendario alemán tuvo la participación de 240 vehículos y estuvieron representadas las marcas Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Lexus, Lotus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Subaru, Volvo y VW.
En estas 24 Horas de Nürburgring hubo 16 pilotos argentinos compitiendo:
Oscar Fineschi, Juan José Garriz, Juan Cusano y Sergio Rodríguez compartiendo la conducción del BMW 325 i E92 Nº 129.Rubén
Salerno, Jorge Cersosimo, Gastón Ricardo y Omar El Bacha a bordo de un BMW 325 i E90 Nº 130
José Manuel Balbiani, Adrián Santos, José Visir y Gustavo Fontana con el BMW 335d GTR Nº 190
Stefano Cambria, Iván González, Diego González y Juan Manuel Damiani con el BMW 335 d GTR Nº 191.
PEUGEOT GANADOR
El Peugeot RCZ, modelo que debutaba en las competencias, ganó en la categoría D1T (autos Diésel de menos de 2.0 litros) conducido por Jürgen Nett, Joey Kelly, Bohrer Michael y Henning Klipp