La invitación llegó el martes 16 desde las oficinas de GM de Argentina: participar por chat de una entrevista mundial con Tim Lee, Presidente de Operaciones Internacionales de la nueva General Motors. Obviamente dijimos que sí y a continuación reproducimos las partes más interesantes de una entrevista que duró exactamente una hora. El ejecutivo respondió absolutamente todo, aunque en algunos casos, como cuando le preguntamos sobre la nueva generación de la S-10, se limitó a dar una respuesta políticamente correcta.
¿Planean incorporar al mercado norteamericano a partir de ahora más modelos europeos, especialmente los de motores económicos?
Tim Lee: Nosotros siempre vamos a analizar las oportunidades para mejorar la oferta de las marcas Chevrolet, Buick, GM y Cadillac. Tenemos un enfoque global de la planificación de productos y por consiguiente siempre tendremos en nuestro pensamiento el posicionamiento de las marcas a nivel local también.
TM: Mr Lee, el presidente Barak Obama se manifestó días atrás en relación a que el Chevrolet Cruze será el auto del futuro. ¿Qué piensa acerca de esto? ¿Y qué piensa acerca del Volt en función del futuro?
Lee: El Chevrolet Cruze será un absoluto ganador en los Estados Unidos como así también en los mercados donde se venda. Es el auto finalista en el proceso de selección del World Car of the Year. Y el Chevrolet Volt se venderá a un público diferente, pero no tengo dudas de que ambos autos harán un gran equipo para la marca.
¿Cuál es la llave de la estrategia para los mercados de Europa y Asia?
Lee: Esperamos el crecimiento de la marca Chevrolet en todo el mundo y hay algunos mercados que resultarán clave, como Brasil, Rusia, India, Indonesia y China.
TM: ¿Puede decirse que GM es una empresa completamente saneada? ¿Esperan tener un crecimiento este año?
Lee: Sí y sí. GM es una empresa absolutamente sana y esperamos crecer durante 2010.
TM: ¿Qué puede decirnos acerca de la nueva generación de pick-ups medianas de Chevrolet para los mercados de Sudamérica?
Lee: Las pick-ups medianas son una llave para nosotros en muchos mercados alrededor del mundo y usted puede estar seguro de que vamos a continuar haciendo sustanciales inversiones en este segmento. Es demasiado pronto para darle especificaciones al respecto, pero habrá novedades…
¿Chevrolet va a jugar un papel más importante que el resto de las marcas en la estrategia de revitalización del grupo GM?
Lee: Chevrolet es nuestra marca madre. Vamos a ofrecer productos para los segmentos donde hay demanda del público en todo el mundo y esperamos recuperar mercado haciendo eso.
¿Cuál es su visión respecto de la situación que está atravesando Toyota?
Lee: Es una situación que realmente nos hace reflexionar y pensar sobre cuál es la visión que la industria ha establecido sobre el diseño, construcción y venta de los mejores vehículos del mundo.