Tiene el tamaño y el formato de la carrocería de Toyota iQ, el sistema de apertura de puertas es del tipo alas de gaviota como el del Mercedes-Benz SLS, su motor es eléctrico y se lo anuncia como el futuro modelo más económico del mundo. Extraña adivinanza: se trata del Geely IG. Sólo un concept chino podía cumplir con tan desencontradas características.
El Geely IG fue definitivamente una de las atracciones del Salón de Pekín. Es un concpet de auto urbano de tres plazas, dos atrás y una adelante, con asiento o volante en el centro (cuando salga a producción tendrá cuatro plazas normales, pese a su reducido tamaño). Su motor es 100 por ciento eléctrico con células fotovoltaicas en distintas partes de su carrocería y cuenta con unas espectaculares puertas con apertura estilo alas de gaviota, un verdadero contrasentido, puesto que este sistema está asociado a autos deportivos o, cuanto menos, a modelos con cierto posicionamiento Premium 
por lo menos en cuanto al precio, cosa que en general no cumplen los autos urbanos.
Los directivos de Geely informaron durante el salón de Pekin que cuando el IG salga a producción será un modelo de bajo costo que se posicionará un 40% por debajo del Tata Nano. Si bien no se precisó nada aún, nada de todo esto será posible si mantienen ese costoso sistema de apertura de puertas y el aun más costoso sistema de propulsión eléctrico.
Para conseguirlo Geely ofrecerá a partir de 2012 una versión de motor de combustión de cerca de un litro de cilindrada con 70 CV y una caja de variador continuo. Recién para 2014 aparecerá la versión eléctrica, con 80 CV de potencia y una autonomía cercana a los 150 kilómetros.
A no subestimar a Geely que fue la marca china que acaba de comprar Volvo, y cuenta con la red comercial de la famosa marca sueca para poner a la venta su modelo low cost en los países que quiera.