El medio brasileño Quatro Rodas abrió la jornada con un potencial nuevo movimiento del óvalo: Ford estaría evaluando llevar el Ka europeo a Brasil. Según indica, naturalmente la idea no sería sustituir al actual Ka fabricado en el vecino país, que es el mismo que llega a la Argentina, sino ubicarlo en un subsegmentos Premiun como va a hacer con el Fiesta fabricado en México y como hizo durante un tiempo con el Focus, cuando convivieron ambas generaciones.
Pero a diferencia de lo que sucede con el Fiesta mexicano, que por acuerdos de importación no paga impuestos, y con el Focus actual, que se fabrica en nuestro país, el Ka vendría de Europa, pagaría aranceles y costaría mucho más caro que el brasileño. 
De llegar, entonces, competiría por precio seguramente con modelos de nicho como el Fiat 500 o por qué no con el MINI. De hecho, el Cinquecento y el Ka salen de la misma fábrica en Polonia, y comparten plataforma y motores.
El problema con este tipo de vehículos pequeños que en Europa apuntan a generar volumen, cuando llegan acá y deben pagar altísimos derechos de importación, quedando en jaque en términos de precio. Por caso, el Ka en el Viejo Continente se situa entre los 10.100 y 12.000 euros aproximadamente; mientras que el 500 con el impulsor 1.2 se ubica entre 11.500 y 13.000 euros (de ahi la escala sube hasta los 18.000 euros).
Por ahora no hay nada firmado, pero si es una de las tantas alternativas que la compañía tiene en estudio según admitieron… ¿también para el mercado argentino?…