Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunció que se encuentra acondicionando la planta que posee en Melfi, Italia, con el objetivo de producir la inédita versión Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) del Renegade.
De esta forma, el SUV del segmento pequeño contará con una nueva opción mecánica que combinará un motor térmico con la propulsión eléctrica. Además, permitirá recargar la batería a través de un cable, lo que extiende la autonomía con cero emisiones.
Por el momento, la configuración de los motores del Renegade que conformarán el sistema híbrido es un misterio. Tampoco se conocen características como la potencia, el torque o la autonomía, lo mismo que sucede con la presentación exterior, que podría variar respecto del modelo convencional.
Las unidades de preproducción del futuro modelo con mecánica “verde” de FCA estarán listas el año que viene, mientras que el producto final será lanzado a comienzos del año 2020. ¿Llegará también a esta parte del mundo?
El Jeep Renegade PHEV, que demandará una inversión de 200 millones de euros, saldrá de la misma planta europea que actualmente está encargada de la fabricación de las variantes convencionales del modelo (a la región llega de Brasil), que está acompañado por el Fiat 500X comercializado en el mercado argentino.
“Con más de 742.000 Renegade producidos hasta la fecha en Italia, Melfi y Renegade son la ubicación ideal y el producto perfecto para lanzar el PHEV, fortaleciendo aún más la oferta de este Jeep altamente exitoso”, comentó Pietro Gorlier, COO de la región EMEA.
El Renegade híbrido se sumará a los modelos ecológicos Pacifica Minivan PHEV y Ram 1500 con tecnología híbrida suave Etorque. En 2022, la compañía prevé contar con doce sistemas de propulsión eléctrica: BEV, PHEV, híbrido completo e híbrido suave. Además, tendrá treinta modelos con las mencionadas tecnologías.